大众途观L轿跑实拍图 收购方为纯电超跑品牌Rimac

新车前脸使用海外最新款途观的设计语言,比起一汽-大众探岳X的造型,途观L轿跑车尾显得还要更“轿车”一些,车身也比传统SUV显得更修长。

上汽大众途观L轿跑长宽高分别为476418591628mm,轴距为2791mm。车身尺寸比传统造型的SUV略长,整体侧面线条比较流畅。

大众途观L轿跑实拍图 收购方为纯电超跑品牌Rimac

车尾采用了贯穿式尾灯设计,车尾整体相当简洁,没有过多的线条造型,“TIGUAN X”的车型名字在车尾logo下方,对运动车型的“X”命名方式也与一汽-大众的探岳X相同。

动力方面,途观L轿跑全系搭载2.0T发动机,将分为高/低两种功率调教,低功率车型最大功率为137kW,最大扭矩为320Nm,高功率车型最大功率为162kW,最大扭矩为350Nm。搭配7挡双离合变速箱,将提供两驱以及四驱车型可选。

大众集团计划出售布加迪 收购方为纯电超跑品牌Rimac

9月17日,据外媒报道,大众汽车集团或许正在计划出售旗下的顶级超跑品牌布加迪,目前的潜在收购方是来自克罗地亚的纯电超跑制造商Rimac Automobili。

据消息人士透露的消息,大众汽车集团的高管们上周已经批准了出售布加迪的计划,不过这笔交易目前还没有得到监事会的批准。

收购方Rimac Automobili是来自克罗地亚的电动车制造商,同样以生产高性能电动超级跑车为主,保时捷也是其股东之一。

大众汽车集团之所以计划出售布加迪,也是因为想要节省资金,以便投资到当前最需要的汽车电气化、数字化和自动驾驶领域。

按照外媒的报道,不仅是布加迪,未来包括兰博基尼、西雅特、宾利和杜卡迪或许也在出售评估计划之中。

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