日前，小编从相关渠道获取到一组国产途观L的实拍图，途观L轿跑车尾采用斜度更大的设计，因此更有运动感。前脸与海外刚刚上市的中期改款途观相同，全系将搭载2.0T发动机。
新车前脸使用海外最新款途观的设计语言，比起一汽-大众探岳X的造型，途观L轿跑车尾显得还要更“轿车”一些，车身也比传统SUV显得更修长。
上汽大众途观L轿跑长宽高分别为476418591628mm，轴距为2791mm。车身尺寸比传统造型的SUV略长，整体侧面线条比较流畅。
车尾采用了贯穿式尾灯设计，车尾整体相当简洁，没有过多的线条造型，“TIGUAN X”的车型名字在车尾logo下方，对运动车型的“X”命名方式也与一汽-大众的探岳X相同。
动力方面，途观L轿跑全系搭载2.0T发动机，将分为高/低两种功率调教，低功率车型最大功率为137kW，最大扭矩为320Nm，高功率车型最大功率为162kW，最大扭矩为350Nm。搭配7挡双离合变速箱，将提供两驱以及四驱车型可选。
大众Aero B假想图曝光 预计2023年亮相
日前，我们从国外媒体获取到大众Aero B的假想图，新车定位是一台纯电轿车，未来将会成为帕萨特的电动化继任者。
此前，大众Aero B也有谍照露出，不过此前是骡车版本。假想图也是依据大众Aero B的产品定位以及大众家族最新设计理念结合而来。从图中可以看到，新车简洁而不缺科技感，同样的设计在ID.家族车型中也可以看到，线条相当流畅。
动力方面，根据此前曝光的消息看，据悉大众将为这款车配备不同的动力系统，其中基本版配备最大功率150千瓦的后电机，此外还有最大功率205千瓦、225千瓦、265千瓦和280千瓦的电机供选择，会推出搭载双电机的四驱版本，电池方面将搭载容量120千瓦时的锂离子电池，最大续航700公里。
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