5月25日，一汽丰田GRANVIA正式亮相，同时宣布其中文名为格瑞维亚，并将于2022粤港澳大湾区车展线下亮相。作为广汽丰田赛那的姊妹车，新车同样定位中大型MPV，并搭载2.5L油电混动系统。据悉，新车还将推出福祉车型，最快下半年上市。

外观方面，格瑞维亚与赛那的设计基本保持一致。新车进气格栅采用了蜂窝造型，并且车头基本没有镀铬装饰，其视觉效果要更加运动。

车尾方面，新车除了车型标识上有所不同外，格瑞维亚后保险杠同样采用了与车头相呼应的蜂窝设计元素，并且增加了镀铬装饰，设计感和豪华感更强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1995/1785（1765）mm，轴距3060mm，长度比赛那长10mm。此外，新车还将推出福祉版车型。

动力方面，格瑞维亚将与赛那保持一致，搭载2.5L油电混合动力系统，由2.5L发动机和电动机所组成，系统最大功率183kW。传动部分匹配E-CVT变速箱。

2021上海车展：一汽-大众ID.6 CROZZ正式亮相 同时开启预定

4月19日，在2021上海车展上，一汽-大众ID.6 CROZZ正式对公众亮相。ID.6定位中大型SUV，新车将基于MEB模块化电动平台打造，拥有最新的全新E3电气架构，支持L2+驾驶辅助功能，采用6、7座布局，续航可达565km。同时开启预定，预定价格在30万元以内。

外观方面，新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来，采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅，以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带，都非常具有未来科技感。搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯。

侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果。ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm，轴距达到2965mm（途昂轴距：2980mm），轴距相较ID.4增加200mm，整体更加宽大，或与特斯拉Model Y直接对抗。新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂，相比ID.4的轮毂造型，更加沉稳而不失时尚感。

内饰方面，搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏，AR-HUD、IQ.Drive系统、ID. Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式感。

挡把依旧集成在仪表盘一侧，即旋转可完成换挡，同样使用了类似宝马i3的操作方式。

动力方面，ID.6 CROZZ将提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版，以及225kW双电机四驱版车型。其中后驱版搭载的永磁同步电机，电池组容量预计84.8kWh，官方续航565km，实现6s的零百加速，NEDC续航 km。长续航版，NEDC续航 km。双电机四驱版的前电机最大综合功率225kW，NEDC续航 km。