大众尚酷1.4t 1.4t尚酷用了什么变速箱

1.4t尚酷采用7速干式 双离合变速箱 ,换挡速度非常快。 其实双离合变速箱是在 手动变速箱 的基础上开发的。这个变速箱的结构和 手动挡 的差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。 双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合跑车。 双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式。 干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中,这种变速箱散热性能不是很好,可靠性和稳定性不如湿式双离合变速箱。 湿式 双离合器 变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。这种变速箱散热性能好,可靠性和耐用性好,能承受的扭矩比较大。 搭载2.0t发动机的尚酷采用6速湿式双离合变速箱。 大众1.4t发动机的车型大部分会使用干式双离合变速箱,2.0t发动机的车型大部分会使用湿式双离合变速箱。 如果你对 大众尚酷 感兴趣,可以试驾一下这款车。虽然尚酷已经停产,但是在很多二手车市场依然可以看到。

尚酷的1.4t双增压是什么意思

大众尚酷1.4t 1.4t尚酷用了什么变速箱

尚酷的1.4t双增压发动机是指既有涡轮增压又有机械增压。涡轮增压发动机有涡轮迟滞现象,很多汽车厂家为了解决涡轮迟滞现象想了很多方法,双增压就是解决涡轮迟滞现象的方法之一。 1.4t双增压发动机是指既有涡轮增压又有机械增压。 涡轮增压发动机有涡轮迟滞现象,很多汽车厂家为了解决涡轮迟滞现象想了很多方法,双增压就是解决涡轮迟滞现象的方法之一。 双增压发动机可以在不同工况下使用不同的增压方式。 在低转速运行时,可以使用机械增压,在中高转速运行时,可以使用涡轮增压。 机械增压系统是直接依靠发动机的曲轴带动的,所以这种系统是没有什么迟滞的。 涡轮增压是依靠发动机排出的废气带动的,在发动机达到一定转速后,废气才有足够的能量推动废气涡轮旋转。 很多厂家为了解决涡轮迟滞现象都会使用小惯量涡轮,这样是可以降低涡轮迟滞现象的。 但是使用小惯量涡轮有一个问题,小惯量涡轮到了高转速区域之后会出现掉压现象,这样会影响发动机的动力输出。 大部分价格便宜的汽车都会使用涡轮增压技术,因为涡轮增压的成本是很低的。 有很多豪华汽车会使用机械增压技术,机械增压的动力输出更加平顺。 但是机械增压的爆发力是不如涡轮增压好的。 如果大家对双增压发动机感兴趣,可以去试驾一下。 (图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

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