好处：

1、经销商优惠幅度一般都比较大，所以合资车的性价比比较高。

3、高速和低速如果是缓加油门，发动机噪音也不大。

4、发动机技术不错，采用燃油双喷系统，C-VTC双喷系统，变速箱是世界知名的日本捷科特 CVT，省油可靠。

缺点：

1、由于自重偏轻，如果车速过快，120以上车速就会飘起来。

2、玛吉斯轮胎硬度还可以，但胎压偏高。

3、每次车过明显的路坎，后备箱颠簸后就会有明显的响声。

4、受厂家控制成本，有些小件配置没有，影响用车便利性，比如：后备箱无灯，副驾驶无化妆镜，只有两个喇叭，手动调节后视镜，这些后期个人不方便加装，因此建议东风日产今后可以增加这些成本不高的装置。

购买之前在网上看过很多品牌和型号的车，6万左右的轿车，国产直接凭外销，不在考虑范围之内。看过雪佛兰赛欧的合资车，去试了一下，1.3的排量太小，后排空间太小，底盘太低。尽管丰田威驰底盘比欧版稍高，但后排空间也太小。

动力系统

05款新阳光依旧采用SR20型发动机，排量为1998毫升，双顶置凸轮轴，16气门全铝发动机，最大功率高大107千瓦，最大扭矩183牛米，做工效率在同排量发动机中很突出。

采用铝合金做发动机壳体，不但可以减轻整车质量，更省油，还有助于调整车辆重心，减轻前驱轿车固有的“头重尾轻”状况，改善车辆操控性能。

这款SR20发动机在2400rpm-5200rpm的区域内都可以提供170Nm以上的强大扭矩，提速异常凶悍。

匀加速情况下E-ATX4挡自动变速箱在2000rpm左右即会升挡，挡位衔接细腻而平滑，几乎感觉不到换挡间歇；如果试用kickdown功能，在70km/h左右突然将油门踏到底，转速指针会伴随发动机的咆哮瞬间直冲6000rpm以上的红区再回落至4000rpm左右，其强劲动力可想而知。

以上内容参考： 百度百科-日产阳光

以上内容参考： 东风日产官方-首页

尼桑阳光怎么样

阳光作为东风日产的入门级车型，拥有空的优越性能。它可靠的质量和低廉的价格吸引了许多消费者的注意，但同时又因为其丑陋的外观吓跑了许多潜在客户。

日产阳光

指导价:指导价:7.98-11.28万。

定位:紧凑型车

长、宽、高(毫米):4456/1696/1514

轴距(毫米):2600

发动机:1.5升

最大马力:112匹马

峰值扭矩:139牛米

变速箱:5MT/CVT

车主平均油耗:5MT油耗6.1L/100km；；CVT油耗6.5L/100km

保养信息:5000公里小保养285元

(保养费用仅供参考，详情请参考4S店报价)

车主的评价优势

1.油耗真的很低。长时间市区游荡堵车是家常便饭，油耗基本不超过7L。在公路旅行中，每100公里只需5块油。

2.保养便宜，小保养也到不了300元，这还是4S店里的保养价。而且现在已经开了6万多公里了，连一个灯泡都没坏过。真的很省心。

3.坐在车里的感觉一点也不像小型车。后排的空简直变态，比飞度和封帆大很多，空之间的表现和我们自己的差不多。

4.性价比高。虽然厂家指导价看起来贵，但实际终端销售价格要便宜很多。一两万的优惠真不是吹的，质量可靠。

业主评价不足

1.至于内饰，你接触到的几乎都是硬塑料，廉价感特别强。而且中控台的设计有点过时，和面包车没太大区别。

2.配置方面真的没什么好说的。有各种各样的减少。主副驾驶遮阳板连小镜子都没有，扶手箱也没有。

3.外观真的不好看，跟个大馒头一样，车的漆也真的很薄。路边的小树枝，高速公路上飞来的小石子，正好刮到它，留下划痕。

4、隔音效果差，胎噪和风噪非常明显，无论你跑到哪里它都能给你唱不同旋律的歌！