全新途胜怎么样

最近北京很多现代车型都换了，比如索纳塔，伊兰特等等。虽然因为种种原因，现代品牌车型在中国市场的销量已经不再那么高了，但是他们自己的产品性能还是不错的。最近现代紧凑型SUV车型途胜也升级了。新车型名为“途胜L”。我们测试的是这款车型的顶配两驱版(顶配旗舰版)。下面给大家分享一下这种模式的优缺点。

●优势一:内饰做工精良，装备齐全。

近几年现代推出的新车型，在外观和内饰的设计上都下了很大功夫，其中外观会更加年轻化，更加犀利，所以并不是所有人都会喜欢。内饰方面，新途胜L主要强调科技感。同时用料和做工都不错，看起来更加精致。另外它的触摸屏操作也不错，无论是系统的流畅性还是触控的精准性都达到了不错的水平，屏幕表面本身也采用了一定的防指纹涂层。

配置方面，现代途胜L也是配备齐全。基本上这种顶配车型就能提供足够的技术配置了。目前可以看到的热门功能有L2自动辅助驾驶、360全景影像、座椅加热等。另外它的液晶屏色彩表现和分辨率都不错，比同价位的日系车好很多。具体配置请参考配置表。

这一次现代途胜L的座椅舒适度给了我一个很大的惊喜:尤其是第二排座椅，不仅材质触感很好，而且还有柔软的填充，下沉包裹感还可以。座椅长度足够，更重要的是靠背角度可以调节到非常平缓的位置，让你可以半躺着骑行，这样会让长途更加方便。在之前的同类型车型中，丰田RAV4和本田CR-V的靠背角度已经很平缓了，但现代途胜L还要做得更好。

●优势三:日常驾驶非常顺畅。

途胜L这次只有一款动力总成，是1.5T发动机和7速干式双离合变速箱。虽然是双离合变速箱，但与发动机的匹配主要强调的是乘坐舒适性，在所有工况下几乎没有顿挫感。但是这个变速箱的换挡响应速度和换挡本身的速度都一般，目的是追求平顺。所以如果你喜欢运动，那么这个功能不适合你。当然，追求运动为什么要买SUV？

●优势四:方向盘手感好。

现代途胜L的方向盘整体转向感调校精细，低速时很轻，阻尼反馈相当不错；高速时，方向盘会变得平静，一般来说，在日常情况下驾驶是非常容易的。

●缺点1:方向盘的位置需要优化。

虽然途胜L的方向盘手感细腻，但位置有待优化。比如，按照我个人的坐姿习惯(把座椅调到最低位置，把方向盘拉到最低位置)，方向盘上沿会稍微挡住仪表盘。不过，由于每个人的习惯和身高不同，我建议你试试4S店，看看是否存在这个问题。

●缺点二:发动机涡轮有一定的延迟。

现代1.5T发动机的绝对功率是不错的，但是因为它的油门没有那么灵敏，而且变速箱的性格比较平稳，反应速度比较慢，所以即使你急速加速，发动机也不会立刻把车身猛烈推出去。另外，1.5T发动机的涡轮有一定的延迟，在国道上想要超车需要保持一定的提前量。

●缺点三:后排座椅放倒后不平整。

作为一款SUV车型，人们肯定还是希望后排座椅可以放倒形成一个完整的平面，但是现代的途胜L还做不到，会有凸起和一定的倾斜。另外它的后备箱平台高度比丰田RAV4和本田CR-V都要高，搬运重物有点不方便。

总的来说，在同类车型中，现代途胜L在乘坐舒适性、驾驶感受、机械品质方面都有不错的表现，也有空的不错表现，座椅舒适性表现出色，配置也比较齐全。目前其官方售价为16-20万元。其实比日系和欧系品牌的SUV车型都有优势。所以想买20万左右的合资品牌SUV车型，途胜L也可以考虑。