日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众将于年内推出4款新车，包括途观L轿跑版车型、辉昂中期改款车型以及途岳纯电动车型。

【途观L轿跑版 预计年底上市】

外观方面，新车延续海外版车型外观设计，车身尺寸进行了加长，Coupe车身造型凸显年轻运动。动力方面，新车全系搭载2.0T发动机并分高低功率调教，与之匹配的是7速双离合器变速箱，并提供四驱系统。根据上汽大众命名规则新车预计命名为途观X，将于今年四季度上市。

【辉昂中期改款车型 预计第四季度上市】

外观方面，作为中期改款车型，新车在前后灯组以及保险杠造型方面进行了细微调整，此外还新增全新的外观细节徽标以及轮圈造型。动力方面，根据申报信息，仅曝光了2.0T发动机，油耗表现进一步优化，每百公里油耗从7.0L降至6.8L。

【途岳纯电动车型 预计第四季度上市】

外观方面，新车在格栅、日行灯、轮圈以及车身标识上进行了调整。动力方面，新车搭载与朗逸纯电车型相同的电机，NEDC续航里程310km，电池能量密度140Wh/kg，综合工况能耗为14.5kWh/100km。

大众开迪eHybrid路试谍照曝光 纯电续航60km/年底推出

提前，一组大众开迪（Caddy）eHybrid的路试谍照被曝光。作为开迪的插电混动版本，新车还将提供标轴和长轴两个版本，配备1.5T插混系统，纯电续航约为60公里，预计于今年年底推出。此外，新车将与福特Tourneo Connect PHEV一样，源自修改后的MQB平台。

作为开迪的插电混动版本，新车基本延续了燃油版开迪的造型设计，也是典型MQB平台车型的设计特点。不过从几乎没有伪装的谍照来看，新车并没有使用LED尾灯，并且车身侧面和尾部的镀铬饰条被削减，整体精致感要弱于燃油版车型。

新车的长轴版（Caddy Maxi）车型相比标轴版车型在轴距和后悬都得到了加长，车内空间显然更大。此外，长轴版车型的行李架采用了银色涂装，相比普通版的黑色更具质感。

由于新车源自修改后的MQB平台，所以其插混系统也就是大众的1.5TSI发动机、6DSG变速箱以及电机的组合了。据称，其纯电续航里程可达60公里。