汽车大修主要包括三种类型，分别是大修发动机、变速箱和大梁（悬架）。1.大修发动机：更换发动机主要内部零件，包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门总成、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带（有些车是正时链条，不需要更换）、发动机大修包（包括所有垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫片、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封）、曲轴后油封、变速器前油封等。2.变速箱：更换变速箱内部的主要零件，如齿轮、齿轮泵、轴承、密封圈、锁销等。3.大梁：大梁大修只需要在长期有碰撞或断裂的情况下进行大修。大部分需要去大梁校正台进行大梁校正。汽车大修要求严格的质量管理，修复后的总成和部分附件必须通过性能测试后才能装车。修理后，应按照修理技术标准进行调整和检测，符合标准后才能出厂。因此，汽车修理厂应有严格的生产管理和质量管理制度，完善的工艺装备和相对较高的技术水平。在汽车数量较多的地区，宜设置不同类型或型号汽车的工厂，以保证修理质量，降低修理成本。

大修发动机一般都要换哪些配件

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、气缸套、镗缸、磨轴等。 根据 通用 4S工厂的标准，需要更换4套，即活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴垫、连杆垫、正时皮带和张紧轮。 如果要更换链条的正时，需要更换正时链条、张紧器，除了机加工、镗缸下套、磨轴、冷压导管，还需要更换大修包、前油封、后油封、凸轮轴油封、油泵、比较阀等。有时候需要更换外部附件，比如离合器片什么的。简而言之，所有不确定的零件都应该更换，以修复发动机，确保发动机性能。 机械部分一般主要包括一套进排气门、一套活塞环、一套带四个止推板的气缸套和两个活塞。 冷却系统一般主要包括水泵、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管、温控器等。燃油部分一般主要包括喷油嘴的上下油环和汽油滤清器；点火部分:如有膨胀或泄漏，更换高压线，并点燃活塞；喷嘴、汽油滤清器的上下油环； 点火部分:如有膨胀或泄漏，更换高压线，并点燃活塞； 进气部分一般主要包括空空气过滤器； 其他附件一般主要包括防冻液、机油、机油舱、清洁剂、发动机金属清洁剂或万能水。 一般需要检查的部件主要包括气缸盖是否腐蚀或不平、曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧轮、正时皮带调节轮、发动机外带及调节轮、摇臂或摇臂轴。如果是液压挺杆，检查液压挺杆。 冷却系统:水泵(泵叶片腐蚀或水封泄漏)、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管(老化、膨胀时必须更换)； 燃油:大修包包括气缸垫片、各种油封、气门盖垫片、气门油封和垫片。 发动机大修项目 是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。 大修发动机需要换的零件 一套油封，一套进排气阀，一套塞环，一套带四排推板的气缸套，四个大小瓦和四个塞， 一般冷却系统主要包括水泵。 发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、骨阀水管； 燃油部分一般主要包括喷油嘴的上下油环和汽油滤清器； 点火部分一般主要包括高压线是否能无收缩无泄漏更换，火花塞和进气部分一般主要包括空空气滤清器。 其他附件:防冻液、机油；气缸盖是否会腐蚀或不平，曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧轮、正时皮带调零轮、正时皮带、外机皮带及调零轮、摇臂或摇臂轴，如果是液压挺杆，大修包包括气缸垫、各种油封、气门盖垫、气门油封及垫片等。 @2019

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