近日,比亚迪海豹实车曝光,相比之前官图,实车展示了灯光效果,特别是雾灯区域的日间行车灯点亮后的样式是首次曝光。
作为海洋系列的新成员,海豹基于e平台3.0打造,并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相,但随着北京车展官宣延期,海豹的亮相时间还待官方宣布。

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路。新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用了全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。
动力方面,海豹将提供后驱和四驱版,后驱电机的最大功率有两个版本,分别为150kW和230kW,顶配四驱版本的电动机最大总功率为390kW(前:160kW,后:230kW)。据悉,海豹四驱版本的0-100km/h加速时间仅为3.8秒。
预售14.68万起 比亚迪宋MAX DM-i将于3月12日上市
日前,从相关渠道获悉,比亚迪宋MAX DM-i将于3月12日上市,此前该车已经开启预售,预售价14.68-17.38万元,该车将推出5款车型,提供6座/7座可选,纯电续航里程分别为51km和105km。
外观设计方面,宋MAX DM-i整体设计风格与宋MAX DM相似。沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格。前脸的区别在于连接“宋”字车标的镀铬饰条更为扁平,整体感更强。雾灯区域也加入了黑色饰条勾勒,下包围区域加入银色饰条勾勒,令前脸更具层次感。
2022款宋MAX DM-i推出“豪华升舱顶”版本,车高1880mm,小朋友在车内可站立行走。豪华升舱顶上的立体式环绕氛围灯,顶部中间的室内灯采用了长条形设计,空间表现提升,座椅布局方面有六、七座两种版本。
动力方面,宋MAX DM-i将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机,最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW(110Ps),峰值扭矩为135Nm,永磁同步电机的峰值功率145kW。
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