近日有媒体曝光，长安汽车还将在今年推出两款除已曝光长安UNI-T外的全新车型。其中包含一个代号为CD569的较大尺寸的SUV车型和CS55 PLUS中期改款车型。

CS55 PLUS

关于新能源产品方面，定位于微型电动车的奔奔E-Star（预计4月份上市）、紧凑级纯电轿车—逸动EV（预计5月份上市）、紧凑级纯电SUV—长安E-Rock（预计6月份上市）三款纯电动车型都将于上半年正式上市。

奔奔E-Star

长安UNI-T

在燃油车方面定位于紧凑级SUV的长安UNI-T或将于6月上市，CS55 PLUS中期改款车型与代号为CD569的较大尺寸的SUV车型上市时间未知。

通过长安汽车的新车计划可以看出长安加快了新能源产品的迭代速度；而对于传统燃油车型以及新能源车型新产品，则主要聚焦在紧凑级SUV以及轿车的领域。长安UNI-T在设计理念上有着不小的突破，逐步破除长安产品系列的固有风格并更加国际化。

2020广州车展:长安新旗舰UNI-K正式亮相

2020广州车展 11月20日，长安UNI-K在2020广州车展上正式亮相，新车是引力序列（UNI）的第二款车型，它定位于中大型SUV，采用全新蓝鲸2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱。新车将成为未来长安的旗舰SUV车型。据悉，长安UNI-K计划明年上半年上市。

长安UNI-K的外观设计来自Vision-V概念车，许多标志性元素都被保留了下来。车头前部采用了流畅的鲨鱼鼻姿态，更具视觉冲击力。新车和UNI-T一样，都采用了无边界前格栅设计。日行灯使用了三叉戟造型，这一点和Vison-V概念车的设计一致，科幻效果满满，辨识度极高。

长安概念车Vision-V

长安UNI-K定位于中大型SUV，长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距2890mm。侧面造型具有当代简约风格，线条纯粹、精准、简洁。为了营造出更运动的感觉，新车采用了一丝溜背的造型，窗沿也配合向上收窄。另外，全新造型的21英寸轮圈也出现在了长安UNI-K上。

车尾部分，长安UNI-K采用了双高位刹车灯、双边四出的尾排、黑色扩散器等我们较为熟悉的设计，这些都是长安UNI-T上就有的家族元素。不同的是，新车还采用了贯穿式的LED尾灯，增强视觉效果。

内饰方面，长安UNI-K采用了全新的设计语言。不同于长安UNI-T，新车没有采用双联屏设计，而是将大尺寸的中控屏独立出来，更加便于操作和观察。此外，长安UNI-K的液晶仪表位置偏高，方向盘顶部也采用平底设计，所以驾驶员可以从方向盘上方观察仪表，这一点和Vision-V概念车保持一致。

新车采用了四屏联动设计，仪表位置则采用了类似联屏的设计，将主要信息都集中在驾驶员面前进行显示。车机方面，官方宣布UNI-K的车机可以做到4.7秒开机，并且采用飞鱼 OS3.0语音交互系统。值得一提的是，UNI-K还搭载了14喇叭的索尼音响，并配备了头枕扬声器。

动力方面，长安UNI-K将搭载全新蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，匹配爱信8挡手自一体变速箱，依旧采用类似UNI-T上的电子挡把设计，造型上也作出了一定的优化。据悉，后续长安UNI-K还将推出四驱版车型。

总结：作为UNI引力序列的旗舰车型，长安UNI-K将长安汽车旗下SUV车型的定位提升到了一个新的高度，为用户提供了更高端、更有品质感的SUV产品。长安UNI-K计划明年上半年正式上市，我们小编将持续为您带来最新的报道。