近日，吉利发布了新款博越的官图。新车采用了吉利最新的设计，整体造型稳重大气又时尚。动力方面，新车预计将继续搭载1.8T发动机。据悉，新车将于4月底正式上市。

新款博越承袭了吉利4.0家族化直瀑式前脸设计，由16根高亮镀铬饰条组成的前格栅，如振动的音弦传递能量迸发激情。为了达到极致高光效果，全新开发的格栅模具更是经过了长达264小时的精抛光工艺。新款博越还搭载了光矩晶钻LED大灯，内部灯组采用立体排布，并搭配了镀铬底座，日间行车灯采用了L型光带式设计。此外车辆还配备了19英寸型格铝合金轮圈。

内饰方面，新款博越采用了全新米棕双色内饰，并配备了10.25英寸中控屏、电子挡杆等。并且新车还搭载了超零压能量座椅，全贴合椅身减压护脊，久坐不累，同时支持6向电动调节。面料则采用了亲肤科技皮质面料。

动力方面，新车预计将继续搭载1.8T发动机，其中自动挡车型的发动机最大功率135kW，最大扭矩300Nm，与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。

或将在上海设立新合资公司 百度/吉利合作进程加快

日前，我们从相关渠道获悉，多家猎头公司正在为百度于江浙沪地区招揽造车的人才，这在一定程度上意味着百度和吉利合作进程加快，也代表着百度造车的进程正在提速。

据了解此次猎头招揽的人才以中层骨干为主，包括总监、副总监以及高级经理等职位，而在百度内部，其一轮内部转岗招聘已经完成，主要是和智能汽车相关的技术岗位，这些人需先从百度离职，再加入新公司，二轮招聘正在进行中。可以确认的是，百度的内部转岗并没有向全员开放，合资公司则很有可能设立在上海。

据相关信息来看，设计的合资公司目前只有百度和吉利两大股东，其中百度约占51% 的股权，占据主导地位，而吉利49%的股权，更注重于工程技术方面的支持和输出，包括其生产能力和浩瀚SEA智能进化体验架构。

双方的合作将基于吉利最新研发的纯电动架构—SEA浩瀚智能进化体验架构展开，该架构通过硬件层、系统层、生态层的整合，致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系，为用户提供持续优化的个性化服务与不断成长的移动出行生活。该架构将向战略合作伙伴开放。

未来该公司还将继续融资，具体车型目前尚未透露，更多消息持续关注。