雪佛兰新赛欧三厢 款雪佛兰三厢赛欧1、6属于国几排量

不太可以,一般可以开十年左右。 雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品,配置方面,赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。泛亚汽车技术中心对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者全新的体验。 “赛欧”一出现,就是新闻。中国汽车从未有哪款车像赛欧一样刚一面市就受到如此多的关注。“赛欧”及它当时竖起的“10万元家轿”大旗,让人们发现了“私人购车市场”的巨大潜力,这款被誉为“中国家轿第一车”的赛欧让轿车进入家庭由梦想变为现实,更让一个全新的细分市场由此全面展开。“赛欧”的风行,被称为现象。“赛欧”触发了民间购车的巨大能量,也刺激其它合资企业开始将更多全球同步的小车产品带到中国市场。并非巧合的是,这些“现象”,激发了中国小车市场接下来八年5倍多的爆发式增长。从那时起,为中国家庭造“赛欧”,成为一种使命。这种使命,从“赛欧”2001年问世开始,一路传承。如今,为让更多中国普通家庭拥有高品质的有车生活,以“国际品牌全民家轿”为名,雪佛兰新赛欧王者归来。雪佛兰新赛欧是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心严格按照通用汽车全球产品开发流程以及通用汽车全球工程和质量标准,在中国本土研发的国际品质小车,并拥有完整的知识产权。它将在中国市场首发,并将有计划地出口海外市场。它的诞生,可谓开创了中国汽车业国际品牌本土研发的先河。

2005款雪佛兰三厢赛欧1、6属于国几排量

欧4,相当于国四排放标准。

雪佛兰三厢赛欧搭载了自然吸气多点电喷发动机,匹配了5档半自动和5挡手动变速箱,尾气排放符合欧4排放标准,欧4相当于国四排放标准。

四排放标准就是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

扩展资料

尾气排放的治理方法:

1、对于已报废的汽车,政府应该强行管制,规定不得再使用 对于当地淘汰而被转入异地使用的旧车要在排污标准的审查上严格把关。

参考资料来源: 百度百科——雪佛兰新赛欧

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