2019款2.0T撒哈拉四门版。舒适度比以前的老型号好了一些。 方向盘转向变轻巧了一些，旷量依然大，有15左右的旷量。 80码以上的方向指向稳定性不好，需要不停的打方向盘修正前进方向。 方向盘基本没有回力设置，需靠自己把方向盘转回来，据说这是为了越野故意设计的，是为了防止方向盘回弹打伤手。 风噪比老款小了一点，可能是因为前档玻璃变倾斜了一点的缘故。胎噪依旧。总体上噪音比较大。 视线不好，引擎盖太长，遮住了不少视线，而且看不到前轮眉的位置，过狭窄地方时有点难判断。 起步比老款肉，但发动机转速上了2000以后，动力比老款强。120码以内加速还是很有力的，超车比较轻松。过了120码提速就比较慢了。 减震比较硬，过减速带有点蹦蹦跳跳的感觉 。 过坑凹路面时很得力，我得意的看着旁边挣扎着步履蹒跚的轿车们，潇洒而去。 开在路上比较威武霸气，敢来加塞的轿车明显变少。 车的外观很帅，不仅是男生喜欢，女生更是喜欢，就像她们看见了帅哥哥，此车无愧把妹神器。
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