受到了政策方面的影响,奔驰C级进行了改款,这次的改款其实变化还是很大的,不仅仅提升了配置,还改变了发动机标准,用来迎合更加高的排放药企。这次的动力升级主要是加入了更加小的1.5T发动机,并且使用了48V电机来辅助,这样的动力组合已经在最新的奔驰C260L上使用了,它能否和老款的2.0T一样有很好的发挥呢? 这次小编试驾的就是奔驰C260L的运动版,这台车的售价在31.8-38.8万之间,这个系列也是以后的主力军,所以研究它有着更大的意义。相对于老款来看,这台车在外形上就有很大的变化,同时也在套件上加强了运动气息,看起来也更加有档次了。这样的外形看上去越来越接近E级了,也让你更加有面子一些。 前脸的变化是比较大的,中网的质感更强,使用了星空结构,下面的两边导流槽也设计了黑色的装饰,看上去很有冲击力。而且头灯还能选装几何大灯,具有更加远的照明距离,还能自动的根据实际情况来切换,实现更加安全的照明效果。奔驰C260L的尾部添加了一根饰条,并且尾灯使用了熏黑处理,看上去很深邃。从尺寸上看,该车并没有什么变化,使用的还是之前的尺寸,轮圈是更加抢眼的CSC3轮胎,十九英寸大小。 按照以前的观点,这次的改款可能不会调整内饰,但是进入车内小编就知道自己错了,因为内饰中的改变还是很大的,不仅仅提升了很多功能配置,还加入了最新的方向盘,使用了更加大的十英寸屏幕,这样的配置也让内部越来越接近E级了,坐进去就会很有档次感。 全新的十英寸屏幕具有着更加清晰的显示效果,并且是具有最新的mbux系统的,操作上是很流畅的,互联功能也十分的全面。下方还设置了触控板,能够在面板上直接操控屏幕了,就不用担心去摸屏幕的麻烦,也避免了在屏幕上留下手指印了。 现在各个厂家都在积极的改善自己的排放问题,比如使用更加小的发动机,但是为了保证动力的足够,现在有不少的车型都加入了轻混系统,保证了输出的同时还更加的节省。而且在技术优化之后,现在使用三缸机也根本不担心老毛病了。不过好在奔驰C260L使用的还是1.5T四缸机,并且加入了48V电池组,从性能上看的话,这个发动机的动力最高185马力和280的扭矩,甚至超过了大部分的1.6T,这样的动力已经很有实力了。 经过小编的测试显示,在这样的动力加成下,奔驰C260L的加速成绩为8秒多,在这个级别里是还是很不错的了,虽然比之前的2.0T版本差了一点,但是它更加的经济啊,油耗可以控制在6L左右,而且加速感并没有差多少,这台奔驰C260L你喜欢吗?
奔驰马牌轮胎请问这个轮胎是什么型号的????

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