大型玻璃车顶、巨大的中央屏幕、6个座位和充足的舒适度——这就是即将推出的腾势N8SUV的总结。Denza是比亚迪旗下的高端品牌——它最初是梅赛德斯和比亚迪的合资企业，但目前这家德国汽车制造商的持股比例已降至仅10%。
腾势N8SUV是比亚迪唐的高端版本，它紧随腾势X的脚步，因销量不佳而停产。该品牌的其他车辆包括D9MPV和最近推出的N7SUV。虽然这两款车是独立于比亚迪车型系列设计的，但N9SUV是比亚迪唐的豪华双胞胎。
上个月该车出现在工信部清单上后，只有内饰仍然是个谜。今天，腾势揭晓了最后一块拼图，展示了令人印象深刻的客舱，毫无疑问具有高档感。宽大的滑动玻璃屋顶、中间一排设有机长椅的6座座位以及折叠桌，增添了航空公司般的氛围。
正式登场日期尚未确定，但也不会太远。从工信部的清单中，我们了解到N8SUV将有两种插电式混合动力版本和两种电池驱动的EV版本。单电机版本的功率输出为230kW，而AWD车型的峰值功率高达430kW，相当于576马力，堪称一款快如闪电的SUV。
腾势N8SUV比同级比亚迪唐更大，轴距加长了10毫米，虽然不算很多，但接近4.95米的总长度使N8比唐长了12厘米。大部分增加的长度落在后轴后面，N8适合第三排座位。
凭借比亚迪广泛的生产设施网络，腾势品牌正在快速扩大其车型阵容。D9MPV现已上市数月，N7SUV已开放预订，该公司预计仅本月销量将至少达到6,000辆，目标是在该车正式上市前获得30,000辆订单。一旦N8SUV加入产品阵容，腾势希望每月销售20,000辆汽车——令人印象深刻的增长，但我们谈论的是比亚迪，这些家伙正在接管中国。
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