日前，我们从北京奔驰官方获悉，新款奔驰E级正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为43.81-54.24万元。作为改款车型，新车沿用了老款车型的设计，只是在配置上有所精简，同时价格有所降低。
外观方面，新款车型保持了老款车型的设计风格，并且延续了双外观风格。盾形格栅设计搭配经典立标，格栅造型舍弃了犀利的棱角，采用更加凸显科技感的圆角设计，既优雅又不失活力。
内饰方面，优雅的环抱式曲线横向延伸，NAPPA真皮包裹的三幅式方向盘质感细腻，并且电容按键操作功能丰富。新车在配置上取消方向盘加热选装，手机无线充电由标配调整为选装，预计是由于芯片短缺造成的配置调整。
动力方面，新款E 300 L搭载的2.0T发动机可输出190千瓦的功率，峰值扭矩为370牛米；新款E 260 L车型搭2.0T发动机，该发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩为320牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是9AT变速箱。此外，新车还将提供E 300 e L 插电式混合动力轿车，该车型输出功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛米，官方给出的新车百公里最低综合油耗为2.1升。
奔驰CLE敞篷版最新谍照 或明年春季亮相/引入48伏轻混系统
近日，我们从相关渠道获得了奔驰CLE敞篷版最新谍照，作为奔驰打造的全新车型，或将于明年春季亮相，并且会引入48伏轻混系统，未来上市后将接替奔驰C级及奔驰E级轿跑车的市场份额。
外观设计方面，可以更加清晰的看到前脸的局部造型，预计将会拥有与全新C级相似的最新家族式设计。根据此前的传闻，奔驰CLE车身尺寸在奔驰C级与奔驰E级之间，基于MRA-2平台打造而来，采用前置后驱布局，或许将提供敞篷版及硬顶版以供消费者选择。
动力部分，奔驰CLE将提供丰富的动力系统以供消费者选择，包括1.5T、2.0T及3.0T发动机，为了提升能耗表现，将会引入48伏轻混系统，匹配9挡自动变速箱。此外，插电混动车型也有望一同发布。
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