比亚迪元PLUS在泰国开启预售 EV领衔/均搭载刀片电池

11月1日起,右舵版比亚迪元PLUS(海外为ATTO3)开始在泰国接受预定。预订当天就迎来了“预订潮”,甚至有车友半夜排队订购,同时也引发泰国多家媒体报道。此前,元PLUS于10月10日在泰国上市,售价为119.9万泰铢(折合人民币约22.6万元)。

比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元,共推出5款车型。该车基于e平台3.0打造,搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km。

造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。

比亚迪元PLUS在泰国开启预售 EV领衔/均搭载刀片电池

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。

来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。

动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310Nm的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。

比亚迪五款新车4月7日上市 秦PLUS EV领衔/均搭载刀片电池

据比亚迪官方公众号最新消息,比亚迪将发布五款新车,包括秦PLUS EV、新款唐EV、新款e2、宋PLUS EV和新款秦EV,五款新车均搭载刀片电池,并有望于4月7日正式上市。

比亚迪今日通过官方公众号公布了4月7日新车发布会的预告图,可以看出,图片中有五款新车出镜,从左至右分别为秦EV、宋PLUS EV、秦PLUS EV、唐EV和e2,据了解,这五款新车均将搭载比亚迪最新刀片电池。

秦PLUS EV

外观方面,新车采用了与汉EV相同设计风格前脸造型,其运用最新版的EV Dragon Face设计语言,封闭式格栅配合狭长的前大灯组,车头的银色贯穿装饰条是比亚迪纯电车型家族式的最新设计。

车身后部采用了比亚迪官方称为“龙腾溜背造型”。动力方面,新车将配备比亚迪最新的刀片电池,搭载永磁同步电机,根据此前工信部曝光的信息,秦PLUS EV电机的最大功率为135kW,续航里程则为600km。

唐EV

新车在原长续航版尊荣型的基础上进行了升级,其造型依旧与现款车型保持一致,但配置水平有所提升,车辆配备了皮质龙鳞纹座椅,以及前部布雷博卡钳等。此外,新车还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统、超生化模式、智能杀菌氧吧等。

续航方面,新车配备了容量为86.4kWh的电池组,续航里程505km,并搭载了110kW升压快充功能,从30%充到80%的电量仅需半小时。动力方面,新车搭载了四驱系统,车辆的0-100km/h加速时间仅为4.6秒。

新款e2

造型方面,新车依旧保持现款车型的造型设计,但在细节方面有细微不同,比如新车配备了黑色的轮圈,此外,预计新车将在配置方面也有所提升。

新车内部则配备了窄边框10.1英寸可旋转中控屏,内置DiLink智联生态系统,支持车辆远程OTA升级。

动力方面,预计新车依旧搭载永磁同步电机,其最大功率为70kW,最大扭矩180Nm。续航方面,新车搭载了刀片电池,车辆的续航里程为401km。

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