根据意大利媒体的报道，大众汽车集团正在评估兰博基尼IPO（首次公开募股）的可能性，不过目前评估正处于最初期的阶段。

就在上周，大众汽车集团旗下的保时捷在德国法兰克福交易所上市。交易当日开盘价84欧元，盘中一度冲高至86.78欧元，最终以每股82.58欧元收盘，较开盘价微跌1.69%。

保时捷首次公开募股的发行价为每股82.5欧元，面向公众发行1.139亿股优先股，融资94亿欧元，是欧洲近十年来规模最大的首次公开募股。当日收盘后，保时捷以758.6亿美元的市值，成为全球第五大车企，位列特斯拉、丰田、比亚迪和大众之后，相比大众768.5亿美元的市值，低9.9亿美元。

据悉，保时捷IPO将为大众汽车集团带来共计195亿欧元的资金收益。据悉，这些收益的49%将作为股息支付给股东，其余的资金则用于大众汽车集团的电气化转型。眼下全球汽车行业正转向电动汽车，而软件开发在这一转变中扮演着越来越重要的角色。大众汽车集团需要大量的资金，来投资新工厂、新技术和新业务线。

新款大众探岳家族将于今日上市 预售价20.79-26.69万元

一汽-大众新款探岳家族将于今日（8月23日）上市，此前新车已经开启预售，预售价20.79-26.69万元。作为中期改款车型，新款探岳家族针对造型及内饰进行了较大幅度调整，并换装与途观L相类似的新家族式内饰设计风格。动力方面，新车与现款车型保持一致，并将在2023年初推出1.5T版本。

造型方面，新车有较大幅度的改动，前脸采用全新样式的前包围，贯穿式日行灯与前脸品牌标识可以一同点亮，前包围两侧还采用了类似“獠牙式”的灯带设计，进一步增强了前脸的辨识度。

尾部换装当下流行的贯穿式尾灯，同时针对尾灯内部结构进行了升级，点亮后显示效果不俗，并与前脸相呼应。而探岳X车型则保持了溜背式的造型设计。车身尺寸方面，新款探岳的车身尺寸为4592*1860*1669mm，轴距2731mm，与现款车型区别不大。

配置方面，新车换装了哈曼卡顿品牌音响，并配备了IQ. Drive智驾管家，集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等安全驾驶辅助功能，实现了0-210km/h范围内的L2级辅助驾驶系统全速域覆盖。并且还有SWA变道辅助系统、RTA后方交通预警功能及Park Assist 3.0自动泊车辅助系统加持。

动力方面，新款探岳提供1.4T、高低功率2.0T发动机以及GTE插混车型可选，并将在2023年初推出1.5T版本，而新款探岳X则仅提供高低功率2.0T发动机可选。其中2.0T低功率发动机最大功率137kW，最大扭矩320Nm，2.0T高功率发动机最大功率162kW，最大扭矩350Nm，所有燃油版车型均匹配7速双离合变速箱，并提供四驱版本可选。

探岳GTE则搭载1.4T插混系统，系统最大功率155kW，最大扭矩400Nm，与之匹配的是6速双离合变速箱，并匹配13kWh三元锂电池组，车辆的NEDC纯电续航里程56km。