虽然说其中大多数的惊讶都是好的一方面，但中间也有一些令人摸不着头脑的车辆。但不论是哪种情况，都是各大汽车厂商致力于打破常规，创新设计的结果。

没什么比一对红色的雷克萨斯更能引人注目的了！

近期，海外媒体同行就拿到了一台全新雷克萨斯LS500，而且车叔在2017年最喜欢的车型也是雷克萨斯的LC500。虽然雷克萨斯正在尝试对该车外形做一种基因血统的彻底改变，并且这种改变目前也得到了不少人的认可。但是这其实就像是一个老人准备用HOLLISTER（美国年轻服装品牌）来填满他自从1987年就没有更新过的衣柜一样。

事实上在之前的报道中已经爱上了雷克萨斯LC500这款车，因为真正的可以用“近乎完美”来形容这款高性能跑车。雷克萨斯LC500这款车拥有特色鲜明的排气声浪，外观以及给予驾驶者完美的第一感。无论是在城市中，山路上还是高速上，LC500都既给予驾驶者舒适又带来一种驾驶刺激感。通过驾驶LS500之后，虽然说在机械方面两款车有一些联系，但是可以明确的说LC500的天才特征并不是一个特例。

首先，在雷克萨斯LS500上使用的V6涡轮发动机在声浪上与LC500的V8自然吸气发动机并不一样，但是当你调到SPORT+的模式下这种声浪依然会给车内的你带来一种活力。操控感与司机具有真正意义的交流性，车身则可以保持一个令人惊叹的动态效果，而且这些使人完全忘记了我是在驾驶一辆豪华轿车，而且还是一辆雷克萨斯。

可以说，雷克萨斯LS500所拥有的一切都是宝马530e所没有的，之前在相同的道路上试驾宝马530e，但是大多数时间给人的感受都是比较无聊，总体来说方向盘偏软而且路感不明显，最重要的就是插电式混动的加入使得整车没有了生气。但是之前驾驶的保时捷PANAMERA S e-HYBIRD对于混动的理解就好得多，甚至现代LONIQUS这款车也是一款驾驶乐趣极强的小车。

在每天的日常驾驶中，外媒编辑更倾向于雷克萨斯LS F-sport而不是宝马5系，相信这对两款车来说都是一个震惊的消息。当雷克萨斯似乎正在打开破传统的时候，宝马似乎正在寻找如何升级自己的产品。然而对很多人来说单纯的只是加大马力，改善0-100公里/每小时加速的数据并不能让人感到欣喜。

雷克萨斯车颜色有哪几种

这辆车有黄色、红色、蓝色、灰色和黑色可供选择。

雷克萨斯rc是一款采用前置发动机和后轮驱动的跑车。这款车配备了2.0升涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS，最大功率180kw，最大扭矩350Nm。与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。

这台2.0升涡轮增压发动机可以在5800转/分钟时输出最大功率，在1650至4400转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载双vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

雷克萨斯rc的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

这辆车配备了电动转向系统。

雷克萨斯rc设计美观，安全配置高。

这款车有主副驾驶安全气囊、前后侧安全气囊、前后头部气帘、膝部安全气囊等等。

如果你对这款车感兴趣，可以去当地的雷克萨斯4s店试一试。

雷克萨斯的内饰设计很好看，这款车的外观设计也很好看。

雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，在中国的销量和口碑都非常好。

雷克萨斯的可靠性和稳定性也很好。