不需要；如今我国是汽车大国，人人都可以开得起汽车，而有的人过于爱惜爱车，在开车时“温柔驾驶”，殊不知这样的驾驶是多此一举。
过度温柔驾驶，是许多人磨合的另一个极端。顾名思义，这样的驾驶方式会限制驾驶者的各种动作，更有传言，说：“磨合期车辆最好不超过40km/h，不能上高速，也不能拉重物，这样寿命才会长。”
可以说吧，这样的磨合方式并非是老司机们没事自找麻烦，毕竟在很早以前，由于零件加工技术和组装工艺的问题，新车出厂之后是会加装限速片，以限制车速的方式来防止驾驶者的操作不当，也能提升零件的耐用度。
但在如今，别说40km/h的限速了，提车就去跑高速也是毫无问题的!不过，厂家依旧会给出磨合时的一些限制——如丰田86/斯巴鲁BRZ，磨合时车辆转速最好不要超过4000rpm，即不是非常必要时，就别一直大脚踩着油门了。当然，这样的转速限制，挂上6挡还是能跑个150km/h的，日常使用当然足够。
至于其他品牌的不同车型，当然也会在车主手册中注名相应的磨合注意事项，但所限制的最高转速，恐怕都在4000rpm甚至以上的区间。这样的区间，想必大多数人开车时都不一定会用到。
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