大众汽车的ID.4电动紧凑型跨界车进入2024年车型年，带来了一些变化，包括性能提升。性能的提升得益于新的电动机设计，并且仅适用于配备可用82千瓦时电池的型号。
配备82千瓦时电池和后轮驱动的ID.4现在的额定功率为282马力，而增加全轮驱动则将额定功率提高到330马力。这比当前2023款车型的功率分别为201马力和295马力。
配备标准62千瓦时电池的ID.4继续采用后轮驱动，标配额定功率为201马力。
大众表示，随着新发动机设计的加入，EPA额定续航里程预计也会有所改善，不过实际预计要在2024年初上市时才会公布。定价信息也将在临近该日期时公布。
2024年的其他变化包括适用于配备82千瓦时电池的车型的新12.9英寸信息娱乐屏幕(配备62千瓦时电池的车型为12.0英寸)，以及修订的信息娱乐菜单和气候控制界面。换档杆的位置也发生了移动，方向盘也进行了新的设计。
大众还重新调整了ID.4各个级别的一些功能，继续由Standard/Pro、S和SPlus组成。例如，配备82千瓦时电池的S级现在标配冷却前排座椅，而配备82千瓦时电池的SPlus级则标配9扬声器HarmanKardon音响系统。某些等级还有更大的轮子。
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