在大家的传统观念中，电动汽车往往是很不保值的，这主要是考虑到电动汽车存在电池衰减以及更新速度快等特性。而之前又有外媒指出，在美国电动汽车的保值率又要比燃油车高，比如特斯拉的Model S和Model X等等。那么对于中国市场来说，电动汽车的保值率究竟处于怎样的水平呢？今天我们就为大家简单地证实一下。

首先是车型的选定，我们将主要以北京地区车龄3~4年、当时销量最大的车型为样本。

江淮和悦rs的保有量不大，做工和保值性一般，就是价位相对便宜，14年的车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万左右，具体看实际车况。

根据2016年1-4月国产新能源车销量榜可以看到，江淮IEV、比亚迪e6、奇瑞eQ、北汽E系列以及长安逸动等几款车的销量比较大，那么这几款车就将是我们这次统计的重点。

江淮IEV4 2015款

1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号。

在国内的几个二手车平台上，我们共找到了11个江淮IEV4 2015款的二手车源，13年的江淮和悦能卖多少钱，其挂牌价大致分布在2.5~4万间，价格中位数大约为2.6万元。由此我们可以得出该车大致的3~4年保值率约为2.6/8≈32.5%。

比亚迪 e6 2016款

江淮和悦共有11款车型，其指导价为6.48-9.68万元。提供了1.5L和1.8L两种发动机排量，与之匹配的是5MT和4AT。动力没有突出方面，对于日常使用够用了。在此价位还有很多国产车型选择，比如：逸动、速锐、帝豪EC7等。

在国内的几个二手车平台上，我们共找到了8个比亚迪 e6 2016款的二手车源，其挂牌价大致分布在12~17万间，价格中位数大约为13万元。由此我们可以得出该车大致的3~4年保值率约为13/22≈59%。

奇瑞-eQ 2015款

北汽新能源 EV系列 EV160 2016款

在国内的几个二手车平台上，我们共找到了16个EV160 2016款的二手车源，其挂牌价大致分布在3~4.2万间，其价格中位数大约为3.5万元。由此我们可以得出该车大致的3~4年保值率约为3.5/11.5≈30%。

2013款江淮和悦rs2014年8月上牌，该车子车况良好，手续齐全的话，个人认为二手车价位大体一万七八左右，看实际车况。

长安逸动新能源 2016款

经过计算可见，目前国内市场中，车龄3~4年的二手电动汽车保值率约在30%~50%之间，这其中还包括了大量的低里程准新车，从侧面反映出了我国二手电动汽车市场的不完善。

新车一上牌就要打85折了，准新车不太好卖，因为买二手车的人图的是便宜，这个价钱接近新车了，掏的起这个钱的人也不在乎多花一两万买新车了。建议开几年再出手，如果急用钱抵账的话更划算。

对于传统的燃油车来说，他们的三年保值率大约在60%左右，像本田飞度这种保值狂魔甚至高达64%还多。相比之下，电动汽车低至30%的保值率就显得的确有些可怜了。如果你非常在乎车辆保值率的话，还是要慎重考虑电动汽车。

江淮和悦售价是6.58万--8.88万：1、全新和悦在外观造型、内饰结构和人性化设计上都有较大的改进，一如既往，超大空间和很好的动力性能也是两大亮点；2、在配置上，全新和悦同价位的自主品牌车型更高，这也增强了和越在。