八代高尔夫或推原厂改装版,“钛金灰”涂装霸气!

原厂涂装当然会比自己贴膜效果更好一些，而且这种颜色和高尔夫车型的身材非常匹配，再加上车辆周围增加的黑色大包围套件，隐约可以看到碳纤维纹路，运动感就更加明显了。

这款高尔夫GTI赛车主要是针对gtc房车锦标赛打造，整部车在第8代高尔夫车型的基础上进行了深度改装。

上次的复古版高尔夫8渲染图让我们过了把情怀瘾，使得改装车商不禁总是想蠢蠢欲动。原厂的MK8高尔夫本身从外观设计上在紧凑型两厢车里不算让人欲罢不能，但是在改装厂手里，一切都有可能。

车身侧面，第八代高尔夫GTI Clubsport的变化主要集中在车门下边缘的黑色拉花和悬架高度。黑色拉花有点改装车的味道，悬架相比标准版GTI低了15mm，使整车看起来更加低趴更加运动。

高尔夫6改装方案推荐,最好看高尔夫6外观改装

轮圈改装为Abt18寸轮毂锻造轮毂。侧裙则运用了高尔夫R侧裙，后尾灯和排气管拆换成GTI原厂零件。

这款套件看上去还是很不错的，侧裙让汽车看起来变成宽体的了尾部扰流板是pp材质的。还可以加装自己喜欢的轮毂，轮毂有很多的选择，这里就不多介绍了当然，还有专为高尔夫6研发的碳纤维机盖。

另外提示你，换后包围以后，从外观上讲会要换排气管尾段。因为一般翼神的大包围都是双排出。排气管价格1300-3000尾翼之所以最低有300，因为尾翼的材料差一点影响不是很大，所以如果预算紧张，可以考虑用300的材质。

而这台六代高尔夫GTI的改装手法却非常适合国内的初级玩家，全车改件就那么5个东西，一套WORK Seeker SX轮圈、一套KW V3原厂升级避震、一套进、排气和ECU刷写就完事儿了。

3仪表盘 外观：GTI或R大包围、边出或中出排气、泪眼氙气大灯+随动、泊车雷达、各式轮毂轮胎。。动力：0T发动机、6速湿式DSG。总之，只要你有钱，想改什么样该什么样~原厂控的话，普通高尔夫直接照着GTI或R改。

大众高尔夫GTI轻改案例

在加上配合的进排气的辅助，一下就提升了将近80Ps的马力，在数据上与高尔夫R不相上下。

大众DSG变速箱十分脆弱，这也直接导致车主对追求性能的希望大大减半，虽然出问题的变速箱多数围绕在迈腾与高尔夫4TSI的7速DSG上，但车主依旧为国内没有纯手动的GTi表示出些许遗憾。

因为之前就有过改装经历，所以提车之后车主就开始给这辆GTI改装了一套Air Lift Performance 3P气动避震，并做了后备箱造型美化。