比亚迪L3是本田飞度的发动机吗
1、没有这回事，L3是BYD自主研发的发动机，和F3一样的。再者飞度的发动机压根拉不起L3的车身，因为飞度本身无保险杠车身轻所以才拉得动。
2、是仿造飞度5发动机的，外观尺寸等都是一样，不止F3还有GL速锐 都是仿造本田5升i-VTEC的发动机来做的。
3、比亚迪L3主力车型配备了比亚迪自主研发的8L BYD483QA发动机，2011款手动挡尊贵型采用的是5L BYD473QB发动机。
4、款比亚迪F3汽车的发动机不是本田飞度的。比亚迪F3汽车的发动机属于仿造本田飞度汽车的发动机，在比亚迪F3汽车发动机的外观尺寸等都是和飞度的发动机保持一致的，但是技术和调校等多方面和本田飞度的发动机是有着很大区别的。
5、匹配这台发动机的是cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性和耐用性更好，换挡平顺性也更好。比亚迪l3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架可以放大后排乘客舱空和行李厢空。
6、比亚迪L3是一款比亚迪紧凑级轿车，于2010年4月 北京车展 期间正式上市。从产品编号来看，两个编号QCJ7153和QCJ7183表明该车型将配备5L和8L两个排量的发动机。作为比亚迪主打车型之一，L3将于北京车展亮相。
比亚迪l3气门油封和发动机怎么分
积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。
弹簧的进气门长 排气门短，。进气门还是排气门，可以从颜色和积碳的程度上判断，弹簧很脏很黑，积碳多的是排气门。干净的就是进气门。进气阀弹簧肯定比排气阀弹簧长。
凉车启动排气管就会冒蓝、黑混合气。每天早上启动烟较浓。热车怠速、车行进途中、热车重新启动都不冒烟。这个症状比较像缸套活塞磨损的现象。气门油封受温度影响较小。
