我们的景观和经常在其中行驶的车辆的电气化为我们可以制造的车辆类型释放了无限的潜力。让我们以Envo的Veemo为例来说明我正在谈论的车辆类型。

伙计们，电动车并不是什么新鲜事。然而，当前的趋势是此类车辆设计的飞跃。为什么?嗯，它们非常适合城市景观，而且城市街道对于我们传统的四轮车来说太狭窄了。所有这些将我们引向Envodrive的VeemoSE(消费者版)，或者是我和您可以拥有的第一个版本。

如果Envodrive或简称Envo这个名字听起来很熟悉，那是因为我们之前已经介绍过这个团队，特别是他们的全能平台Flex。我在图库中添加了一些图像，以便您可以看到我在说什么。

然而，最近这些加拿大团队走出了他们的舒适区，甚至在今年早些时候制作了一辆电动自行车。嗯，他们在电动汽车领域的增长显然正在增长，因为我们面临着另一种电动汽车，旨在从A点到B点进行清洁和绿色旅行

。现在，Veemo是一个相当简单的机器，我们都知道简单是最好的。一切都是从前两个轮子和后一个轮子开始的，所有轮子都由一个未知材料的框架固定在一起。考虑到我们生活的时代，它可能是铝。

最上面是一个小屋或外壳，同样是由一种未知材料制成的，但它可能是某种复合材料。如果不是玻璃纤维，那么一些再生塑料或其他绿色材料也会在无数行业中出现。然而，Veemo的设计和外观的主要吸引力在于它适合自行车道。您仍然可以称自己为骑自行车者，并通过我们的专用车道远离交通拥堵。

进一步探索Envo创建的吊舱，我忍不住发现骑手身后有一个空位。Envo目前宣传该区域适合存放一系列商品，例如钱包、背包和杂货，全部集中在一个地方。我想知道未来是否会在这里找到另一个座位。哎呀，儿童座椅看起来已经可以装了。

至于机舱内的体验，您将坐在看起来相当舒适的座椅上，双手放在车把上，以巡洋舰的位置踩踏板。但这是我们谈论的一个循环，所以当然，您的双腿会一直踢动，帮助您移动血液并向电机发送信号以发挥其魔力。

说到电机，我们并没有太多了解它是如何制造的，但根据美国、加拿大和法律，最高速度受到限制，在北美能够达到20英里/小时(32公里/小时)的峰值，并且的时速为15.5英里/小时(25公里/小时)，这是我们迄今为止所知道的。然而，我们被告知电动驱动器“将高质量材料与高端传感器相结合”，但这并没有告诉我很多信息。

关于射程，我很高兴地发现这种金属、橡胶和复合材料的混合物可以达到43英里(66公里)的峰值距离。当然，这听起来不多，但它已经比美国人平均每天驾驶的37-39英里(59-61公里)多了几英里。然而，一旦你的果汁盒空了，