在高速公路上，我们常常会遇到这样的情况：明明路段限速 120 公里/小时，但是区间测速却只有 100 公里/小时。这到底是怎么回事呢？今天，我们就来为大家详细解析一下这个问题。
我们要明白区间测速和路段限速的概念。区间测速是指在一段指定长度的道路上，设置一个起始点和一个终点，通过计算车辆通过这段道路所需的时间，来判断车辆是否超速。而路段限速则是指在道路上设置一个最高速度限制，车辆在该路段行驶时不得超过这个速度。
那么，为什么会出现区间测速 100 但是路段限速 120 的情况呢？其实，这主要是因为道路设计、地形、交通状况等因素的影响。在某些情况下，为了保证道路的安全和畅通，交通部门会在区间测速时降低速度限制，以减少交通事故的发生。
举个例子，如果一条高速公路的全程限速是 120 公里/小时，但是在某一段道路上，由于地形复杂、事故多发，交通部门可能会将该路段的区间测速设置为 100 公里/小时。这样，就可以提醒驾驶员在该路段要减速慢行，以确保行车安全。
当然，这种情况下，也会有一些驾驶员感到困惑：为什么我在路段上行驶时没有超速，但是在区间测速时却超速了呢？其实，这主要是因为驾驶员没有充分了解区间测速的原理。在区间测速时，不仅要考虑路段的限速，还要考虑自己的实际行驶速度。如果驾驶员在路段上行驶时速度过快，即使没有超速，也可能在区间测速时被判定为超速。
因此，我们建议驾驶员在行驶时，一定要根据道路情况和限速标志，合理控制车速，确保行车安全。同时，也要了解区间测速的原理，避免因为对区间测速的不了解而造成不必要的麻烦。
区间测速 100 但是路段限速 120，并不是交通部门故意设置的陷阱，而是为了更好地保障道路交通的安全和畅通。我们作为驾驶员，一定要遵守交通规则，合理控制车速，确保行车安全。
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