在经历了47年和7代之后，是时候告别福特最受欢迎的车型之一了。BlueOval正式宣布福特嘉年华超小型车将于2023年6月停产。为了向其历史最悠久的铭牌之一致敬，这家汽车制造商发布了一段特别视频，向嘉年华说再见，同时一瞥其继任者，彪马电动车。
在当地，福特嘉年华已经有一段时间没有在经销商处提供，因为该品牌专注于为亚洲市场推出SUV和皮卡。上一次来到这里时，它是该国首批搭载三缸涡轮增压发动机的车型之一，该发动机于2013年推出，名为1.0升EcoBoost。
但在欧洲等市场，第七代嘉年华在上一代在亚洲停产后仍然存在很长时间。该微型车在福特位于德国的科隆生产工厂生产，其五门掀背车版本将继续下线至2023年6月。
一旦最终的嘉年华在2023年推出，这也将标志着BlueOval在科隆工厂生产内燃机车型的结束，因为它将被改造成科隆电气化中心。福特将在明年对该工厂进行改造，以生产新的电动跨界车。
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