未来几年，大众汽车的R部门将转型生产全电动高性能汽车，并最终将自己定位为大众集团内的独立品牌。
一段时间以来，我们就知道大众R正准备转向全电动，而将高尔夫R等车型永远抛在身后。不过，这是大众汽车首次表示希望独立运营。这一新的旅程始于大众汽车R在德国沃尔夫斯堡大众汽车旗下热门旅游景点Autostadt建立自己的展馆。大众集团旗下的多个品牌在汽车城设有展馆，包括兰博基尼、奥迪和斯柯达。现在，大众R将加入R专用展馆。
大众汽车R业务负责人ReinholdIvenz表示：“凭借我们的高性能顶级车型，我们已成为大众汽车品牌和集团车型组合中不可或缺的一部分。”
“通过在汽车城设立自己的展馆，我们现在正在采取下一步措施，进一步提高我们作为高性能品牌的知名度。随着我们向全电动品牌的转变，我们还将通过对以下方面的独家见解来强化R客户体验：概念车和新技术，”他补充道。
新的大众R展馆的时机很有趣，正如Ivenz在2022年表示的那样，大众R的首款电动概念车预计将在今年到来。新馆将成为揭幕仪式的完美场所，让R粉丝能够近距离接触这个高性能品牌的未来。虽然这个概念应该在未来几个月内首次亮相，但先别兴奋——可量产的模型只会在概念提出两年后推出。
更新后的高尔夫R在奥地利滨湖采尔(ZellAmSee)的冰上竞赛中驾驶起来充满乐趣。
与此同时，汽车城的参观者可以期待展示性能和设计概念、性能零件、配件和小批量生产车辆的动态展览。新馆还将作为社区活动的场所，例如“R之友”和“R与咖啡”聚会。新闻发布会和技术讲座是在新环境中举行的一些更正式的活动。
展馆将设有指定的车辆展示空间和供参观者放松的休息区。游戏玩家会很高兴知道驾驶模拟器将可用，为所有年龄段的大众R车迷提供乐趣。为大众R品牌创建一个独特且独立的位置只是该品牌与大众汽车疏远的开始。这并不是第一次发生类似的事情。Cupra曾经是Seat的子品牌，现在是一个成熟的品牌，生产Formentor高性能跨界车等独立汽车，并且该品牌已宣布计划于2027年进入美国市场。R子品牌可能效仿，未来推出R专用跑车。
毕竟，大众汽车已经向我们展示了它可以制造令人兴奋的电动性能汽车。仅在今年，它就发布了ID.3GTX掀背车、ID.7GTXTourer和ID.7GTXTourer。巴斯GTX。几乎所有这些车型的马力都超过300马力，因此未来的电动R汽车几乎肯定会比带有GTX标志的同级汽车更强大。我们已经知道下一代高尔夫将是全电动的，因此我们很有可能在2030年之前看到电池驱动的高尔夫R。大众R已经推出了一款电动汽车，即混合动力途锐R，它配备了混合动力V6发动机发动机，可产生455马力的健康功率。我们不要忘记速度极快的大众ID。R概念赛车几年前打破了多项记录。
大众汽车R品牌成立于2002年，当时高尔夫4R32发布。随后又推出了更多车型，包括帕萨特R36、途锐R50和SciroccoR。当前车型包括高尔夫R、T-RocR、TiguanR和ArteonR。
