购买一辆不仅仅是通勤用具的全新汽车是一种特权。驾驶一辆多功能且具有新车特有气味的车辆感觉很棒。可悲的是，在某些情况下，这种荣誉很快就会变成令人头痛的事情。但一些汽车制造商比其他制造商更好。马自达处于中间位置。原因如下。
如果全电动RivianR1S或特斯拉ModelX不可能，而宝马X7或梅赛德斯-奔驰GLS之类的价格太贵，那么三排座马自达CX-90就是您想要的三排SUV。
当然，丰田大汉兰达也在一旁向我们眨眼。但如果您正在寻找一款配备直列六缸发动机且还拥有被禁止的F1技术的SUV，那么本田Pilot等其他车型很可能不适合您。
现在，想象一下2023年底或2024年初。您下定决心并决定购买CX-90。根据您想要的设备级别，您可以考虑以下建议零售价：
CX-903.3TurboSelect–39,595美元;
CX-903.3Turbo首选–43,445美元;
CX-903.3TurboPreferredPlus–45,900美元;
CX-903.3TurboPremium–48,900美元;
CX-903.3TurboPremiumPlus–52,950美元;
CX-90PHEV首选–47,445美元;
CX-90PHEVPremium–52,900美元;
CX-90PHEVPremiumPlus–56,950美元;
CX-903.3TurboS–51,750美元;
CX-903.3TurboSPremium–56,450美元;
CX-903.3TurboSPremiumPlus59,950美元。
一切都很顺利，汽油动力SUV很棒。这证明马自达已准备好迈出下一步，而且它满足了所有要求。虽然存在一些问题，但对于在新颖平台上从头开始构建的全新车辆来说，这是预料之中的。幸运的是，大多数经销商都做好了及时处理客户投诉的准备。
2024年马自达CX\-90
照片：马自达
但问题就在这里。2024年2月下旬，马自达突然推出了类似特斯拉的折扣。突然间，您的非电动CX-90价值损失高达4,000美元。哎呀!撰写时，建议零售价如下：
CX-903.3TurboSelect37,845美元;
CX-903.3Turbo首选40,445美元;
CX-903.3TurboPreferredPlus42,900美元;
CX-903.3涡轮高级版45,900美元;
CX-903.3TurboPremiumPlus48,900美元;
CX-903.3TurboS49,850美元;
CX-903.3TurboS高级版52,450美元;
CX-903.3TurboSPremiumPlus55,950美元。
那些购买插电式混合动力七座车的人得到了积极的结果，因为这家汽车制造商提高了这种节能版本的价格。截至撰写本文时的建议零售价为：
CX-90PHEV首选49,445美元;
CX-90PHEV高级版54,400美元;
CX-90PHEVPremiumPlus57,450美元。
特斯拉客户承认他们昂贵的电动汽车几乎在一夜之间就失去了大量价值(我们的读者已被预先警告)，而大多数马自达买家则不愿意面对新的现实。
该品牌去年在美国售出30,821美元的CX-90。其中一位顾客去年收到了一份价值60,000多美元的感恩节礼物。CX-90TurboSPremiumPlus是他们想要的SUV，它于今年1月上市。不幸的是，这辆车出现了一些问题。
然后，他们却没有想要的踏板，只能等待。正如你可以想象的那样，意外的价格下跌只会雪上加霜。
他们愿意应对拥有第一辆新马自达车型的挣扎，但人为贬值是最后的一滴。他们打电话给经销商，抱怨这种情况，解释说他们对事情的发展非常不满意，并要求采取补救措施。正如顾客自己所说，他们“付了豪车钱，也想得到相应的待遇”。
经销商试图让他们驾驶一辆起亚特柳赖德，但马自达客户拒绝了。最终，企业也参与其中。
该汽车制造商的美国官方代表表示，他们将退还客户的首付款并延长保修期。因此，这告诉我们一件事：马自达意识到价格下跌可能会让一些买家感到不安。它已经准备了一些反制措施并准备启动。您只需致电经销商并告诉他们将您的投诉升级至公司即可。您也许可以抵消一些加速折旧。
此人拒绝了马自达的提议。该公司代表表示，他们将向他们回复最新情况。他们没有等待。为了解决价值下降的问题，他们将CX-90换成了里程表上显示里程约为600英里的讴歌MDX。不用等待品牌来纠正问题，真是太幸运了!
