KarmaAutomotive推出了Gyesera轿车，这是一款全电动四门车型，扩大了这家总部位于加州的汽车制造商的产品阵容，恰逢该公司成立10周年庆典。它是继去年在拉斯维加斯首次亮相的1,000马力Kaveya超级轿跑车GT之后推出的。

与2024年发售的最古老汽车之一的增程型GS-6不同，Gyesera是纯电动的。它与GSe-6共享平台，尽管汽车制造商已经对汽车的大部分进行了改造，使其成为具有不同性能和外观和内饰风格的全新车型。

KarmaAutomotive总裁MarquesMcCammon表示：“Gyesera以其现代的外观、感觉和卓越的性能，成为我们通向未来的桥梁;体现了Karma振兴的企业方向。”

初步规格公布

KarmaAutomotive目前仅提供预生产的Gyesera规格。搭载120kWh电池，一次充电可行驶250英里以上。其动力系统设置应产生590马力和693磅英尺扭矩的综合输出，允许在4.2秒内从0加速到60英里/小时，最高时速超过135英里/小时。

采用铝制空间框架底盘、碳纤维和铝制车身面板以及铝制SLA悬架制成，重量估计为5,300磅。该轿车长199.9英寸，宽78.9英寸，高52.4英寸，轴距124.4英寸。

从这些数字来看，Gyesera的车身和轴距比特斯拉ModelS更长，但更低更窄。

它要多少钱?

KarmaAutomotive没有提供Gyesera的定价。尽管如此，它并不羞于声称这款轿车将是一款超级独特且充满异国情调的车型，比凯迪拉克Celestiq更加独特。

“与凯迪拉克Celestiq甚至保时捷Taycan等车辆相比，我们的车辆将更加独特，”麦卡蒙在阿米莉亚岛优雅车展上的电动汽车发布会上向Topspeed表示。

与此同时，McCammon告诉《汽车新闻》，KarmaAutomotive计划在四到五年的生产时间内生产约2,000辆Gyesera电动汽车。

Karma已经开放了Gyesera的预订通道，预订费为5,000美元。2025车型年的客户单位将于今年晚些时候交付。