Stellantis周一表示，将采用北美充电标准(NA)，成为最后一家这样做的大型汽车公司。这家汽车巨头宣布采用即将推出的SAEJ3400充电连接器，首先是在北美推出的2026车型年的部分电动汽车车型。
“当行业遵循开放标准时，客户就会获胜。我们很高兴地宣布我们支持并采用SAEJ3400连接器，这对于所有客户在开放式无缝充电之路上来说是一个里程碑。”Stellantis全球能源和充电高级副总裁RicardoStamatti说道。“我们的DareForward2030战略计划将客户置于开放互操作性和所有人移动自由的中心。我们与其他六家OEM的公共充电合资企业IONNA将扩大这一未来，该公司将为所有品牌的纯电动汽车提供行业领先的高功率充电。”
该公告以2023年6月宣布的IONNA充电网络合资公司为基础。Stellantis已与其他六家世界领先的汽车制造商合作，开发一个高性能充电网络，到2030年在北美城市和高速公路地点至少拥有30,000个充电点。
该网络专注于提供更高的客户体验，将使用可再生能源来提供可靠性、高功率充电能力、数字集成、有吸引力的位置和充电时的各种便利设施。
所有电动汽车客户都可以使用充电站，并本地提供组合充电系统和J3400连接器。
特斯拉的NA硬件已被马自达、斯巴鲁、丰田汽车北美、宝马、起亚、现代、捷豹、本田、菲斯克、福特、通用、沃尔沃、Polestar、日产、Rivian、Lucid、大众、奥迪和保时捷采用。
Stellantis没有宣布与特斯拉建立合作伙伴关系。鉴于许多其他汽车制造商披露了其电动汽车利用特斯拉超级充电网络过渡到新行业标准的计划，这一点值得注意。特斯拉表示，其在全球运营着45,000个超级充电站，其中12,000个位于美国。
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