13亿美元的投资将增加一条新的电池组装配线，并支持丰田新型三排电动汽车的生产。丰田在肯塔基州工厂投资了13亿美元，在电气化方面又迈出了一步，旗舰工厂的新投资达到近100亿美元，制造业务的投资达到170亿美元，以支持其在美国的电气化努力。
这项投资将为该工厂增加一条新的电池组装配线，电池由该汽车制造商目前正在建设的北卡罗来纳州工厂提供。此外，这还将支持三排电动车型的国内生产，称为bZ5X，该车型将成为丰田首款在美国组装的电动汽车。
该工厂总裁克里·克里奇(KerryCreech)表示：“今天的公告反映了我们对汽车电气化以及对美国业务进一步再投资的承诺。”
本地电动汽车组装应该有助于该品牌即将推出的电动汽车有资格获得宝贵的电动汽车税收抵免。据报道，斯巴鲁还将在肯塔基州工厂生产三排电动汽车。
这两款电动汽车都将与起亚及其EV9展开竞争，但这款电动三排SUV领域的其他替代品肯定会在适当的时候跟进。
丰田尚未在美国凭借其唯一的bZ4X电动汽车产生重大影响，但其推出策略在设计上一直缓慢而稳定，我们可以预期在这里制造的电动汽车将比现有的“超越”更先进零”的奉献。考虑到强大的通用汽车公司正在回归混合动力汽车而不是全面的电动汽车，丰田的做法似乎是正确的。
据报道，丰田计划明年开始在肯塔基州生产电动汽车，目前该州有近9,400名员工负责丰田凯美瑞和雷克萨斯ES等车型。
除了推动电动汽车之外，丰田还致力于投资于教育和劳动力发展等运营社区。自1986年工厂落成以来，这家汽车制造商已向肯塔基州的慈善事业捐赠了超过1.54亿美元。
尽管这项投资意义重大，丰田也将继续生产发动机，预计这将转化为全面的产品组合，其中包括针对每个市场及其具体立法要求量身定制的产品。
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