福特宣布1月份小牛队找到了12,443套新房，几乎是2023年1月销量(6,272套)的两倍。该汽车制造商还夸口称，Maverick在2024年第一个月击败了更大的丰田Tacoma。据记录，丰田上个月售出了8,203辆Tacoma。
福特提高紧凑型皮卡产能的决定显然已获得回报。该车型与福特BroncoSport一起在墨西哥的福特埃莫西约装配厂组装，后者去年的产量也有所增加。
凭借这一壮举，福特Maverick自2021年推出以来继续保持令人印象深刻的销售势头，对其直接竞争对手现代SantaCruz施加了压力。每售出一辆现代汽车，福特就售出两辆小牛。
Maverick是一款多功能车辆，由于采用一体式底盘，可提供轿车般的驾驶体验。它也很实用，因为它的臀部附有相对较大的床。许多车主都是首次购买皮卡车，这正是福特所希望的。
对于2024年车型，具有前轮驱动(FWD)配置的2.0升涡轮增压四缸EcoBoost发动机现已成为全面标准动力总成。这个空间曾经被2.5升混合动力车占据。涡轮增压发动机还提供全轮驱动(AWD)选项。
非混合动力装置可产生250马力和277磅英尺的扭矩，而电动替代装置可产生191马力。前者使用八速自动变矩器，而后者则使用无级变速器(CVT)，这反过来又有利于燃油效率。
有报道称，一款新的Maverick即将上市，这意味着我们可以看到一款名为MaverickLightning的全电动卡车版本的到来。插电式混合动力汽车(PHEV)变体也将是一个受欢迎的补充，但该公司放弃了这个想法，称该技术将提高该车型的吸引力定价。这可能是销售方面的一个问题。
福特为Maverick提供的XL基本款起价为23,815美元，最实惠的混合动力版本售价为25,315美元。
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