梅赛德斯-奔驰被发现正在测试一款电动轿车原型，该轿车将加入扩大的C级系列。
正如所示，其造型将与汽油动力C级轿车不同，后者以2022年车型目前的形式抵达美国。
除了有助于将电动C级车与其汽油动力车型区分开来外，独特的造型还应提高空气动力效率，这对于续航里程至关重要。
计划将类似的策略用于电动跨界车，以加入扩大的GLC级家族。电动GLC级的原型车也已被发现。
电动C级的原型进行了严重伪装，但其设计很可能受到2023年慕尼黑车展期间展示的梅赛德斯CLA级概念车的影响，这是下一代CLA电动成员的直接预览-班级家庭。电动CLA级原型车也正在进行测试。
支撑该车辆的可能是梅赛德斯的新MMA平台，该平台主要为电动汽车设计，但也支持混合动力汽车。该平台将用于C级以下的车辆。除此之外，梅赛德斯还将拥有用于中型和全尺寸电动汽车的MB.EA平台、用于AMG高性能电动汽车的AMG.EA平台以及用于轻型商用电动汽车的Van.EA。
梅赛德斯尚未提供基于MMA平台的车辆的任何规格，但几乎可以肯定至少一款或全部电动C级车的续航里程可达300英里或以上。
电动C级轿车目前预计将于2025年开始销售，这意味着它可能会在2026年作为一款车型在美国上市，届时电动CLA级和电动GLC级也将上市。
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