梅赛德斯-奔驰全球首次将侧灯颜色改为绿松石色。梅赛德斯-奔驰获得了全球首个使用特殊外部照明作为自动驾驶系统运行指示器的批准。然而，它目前仅在美国两个州有效——加利福尼亚州和内华达州。该特别许可证允许这家德国汽车制造商在相关立法正式修订之前为 EQS 和 S 级轿车的前灯、尾灯和后视镜配备绿松石灯。
梅赛德斯-奔驰声称，绿松石色侧灯可以让周围的驾驶员清楚地知道汽车正在以自动驾驶模式行驶，从而有助于提高道路安全性。而且，由于全球首个经过认证的自动驾驶系统 Drive Pilot 可以让您无需双手握住方向盘即可驾驶，这也应该可以消除交警人员不必要的疑问。
绿松石色满足影响选择的两个重要标准 - 它对其他道路使用者清晰可见，并且不会与其他灯混淆，例如特殊紧急信号灯或交通灯。此外，根据研究结果，从生理和心理角度来看，驾驶员都认为绿松石色是表示自动驾驶最舒适的颜色。新指示灯被纳入行业标准 SAE J3134，作为标志灯来指示自动驾驶系统的运行情况。
梅赛德斯-奔驰成为全球首家获得 3 级自动驾驶系统 Drive Pilot 认证的汽车制造商。确实，即使它只提供有条件的自动化 - 尽管系统独立处理控制，但它可能随时需要驾驶员干预该过程。但至少他不再需要时刻监控路况、双手放在方向盘上，这就是进步。目前，Drive Pilot只能在德国的部分高速公路上运行，总长度约为1.3万公里，以及加利福尼亚州和内华达州。
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