1、我的车是长城出的第一款轿车，腾翼C30。开了十年，里程已经超过13万公里。这十年之中，除了正常保养、更换轮胎，花在其它修理方面的钱不会超过五千，这其中还包括一些小刮小蹭的扳金喷漆。

2、从车辆质量网的数据可以看出，老长城C30不同程度的受到质量问题的困扰，其中最严重的是2010款，投诉量为500起。主要问题来自排气管异响，空未冷却，车身生锈等。离合器和轮胎是质量问题发生较少的零件。

3、我的C30是自动挡，市区百公里油耗长城腾翼C3简称：GW4G1百公里油耗6L 6L是排量5L的车。官方指导价：45万-35万元;市场价：52000-84000元。

4、长城C30质量怎么样？ 长城C30这款车挺好的。长城C30非常耐用，价格还便宜。长城C30的介绍 长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm。 长城C30车挺好的，没毛病。

1、首页 社区精选 业务合作 视频上传 创作者服务 新闻中心 关于我们 社会责任 加入我们 中文 2012年7月长城C30，自动挡排量5，一手车，真皮按键恒温空调太新，五万多公里，练手代步必备。

2、人形空调控制键的引入，让操控更加方便，也更加人性化。舒适性 ？ 长城C30采用皮质座椅，座椅软硬适中，舒适度较好。2610mm的超长轴距，照顾到车内乘客的舒适性，后排采用全平地板设计，进一步提高乘坐舒适性，乘坐空间更加宽裕。

3、长城C30前脸呈现出朴实的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。 长城C30车尾看上去颇具文雅的感觉，尾灯呈现出淡雅的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。 长城C30内饰显得十分低调，视觉上非常干净素雅。

4、长城C30这款车挺好的。长城C30非常耐用，价格还便宜。长城C30的介绍 长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm。

5、长城C30车尾给人一种非常素净的感觉，尾灯呈现出简单的设计风格，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。 尾灯方面，长城C30尾灯显得颇具干练的感觉，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

1、长城c30质量怎么样 总体来说，长城C30在外观设计、内饰做工、动力性能和安全配置方面表现不俗。不过，该车在悬挂调校和噪音控制方面还有提升的空间。综合评价来看，长城C30是一款性价比较高的小型轿车，非常适合年轻人和小家庭使用。

2、这台车用了5挡手动变速箱，其实还有一款CVT变速箱，采用了南京邦奇的产品，质量还是比较稳定的，当时这款车销量确实很好。 空间表现也很不错，后排还有中央扶手，这在当时还是非常稀有的。

3、结果被长城夺得先机，长城车质量尚可，但是发动机跟车子的匹配还有其他7788的能力，跟某二流销量大国企差距巨大。但是抓住了先机就是抓住了市场。这点，老魏是幸运的。c30这车，抛开价格，整体还是不错。

4、最后就是车子本身的质量问题，从车质网的数据可以看出，长城C30的质量有着不同程度的问题，其中最严重的是2010款，投诉500起。主要问题来自于排气管异响、空调没冷却、车身生锈等，只有离合器和轮胎是质量问题较少的零件。

1、您好亲，13年的长城c30质量挺好的。配备的是5L自吸发动机，至大功率78kw，zui大马力106，峰值扭矩138Nm，应用多点电喷技术以及vvt技术xing，至大功率转速比6000转每分钟，zui大扭矩4200转每分钟。

2、从车质网数据可以看到，旧款长城c30不同程度上都面临着质量问题的困扰，最严重是2010款，投诉案件达到500起，主要问题出自于排气管异响、空调不制冷，车身生锈等方面，离合器和轮胎是质量问题发生较少的部位。

3、从车辆质量网的数据可以看出，老长城C30不同程度的受到质量问题的困扰，其中最严重的是2010款，投诉量为500起。主要问题来自排气管异响，空未冷却，车身生锈等。离合器和轮胎是质量问题发生较少的零件。

4、我是C30车主，我也是12款长城腾翼C30。咱们的车采用的是真空胎。所以是没有内胎的。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。