尽管它从未在美国销售过，但我们仍然对本田E的损失表示哀悼，因为这款车将不幸停产。本田网站发布了一份官方公告，确认E的生产将于2024年1月结束。尽管外观让人只想拥抱它，而且内饰也适合讴歌，可爱的本田E自从上市以来只持续了三年。2020年市场。
这款超小型五门掀背车因其尺寸小且续航里程有限而永远无法迎合美国市场。35.5kWh的电池只能行驶137英里，甚至比计划在美国上市的菲亚特500e还要少。从好的方面来说，E的输出功率与其尺寸相当，分别为134或151马力，后轮扭矩为232磅英尺。0-60需要大约8秒，小电池只需30分钟即可充满电。
这些规格对于城市电动汽车来说听起来不错，但38,000美元至42,000美元的高昂价格使本田E在全球很难销售。尽管本田拥有非讴歌汽车有史以来最豪华的内饰，但定价似乎仍然很高。我们希望看到本田在未来的电动汽车中采用类似的设计，仪表板上有多个屏幕，下方有一块木质装饰。它是超现代的，但不是以一种压倒性的方式。
本田没有提及任何有关更换的信息，尽管这家汽车制造商已经在下个月的CES上展示了一个新概念。
2024款本田Prologue将于明年上市，成为该公司面向美国市场的第一款全新电动汽车。尽管Prologue不与任何其他汽油车共用一个平台，但它确实与雪佛兰BlazerEV共用一个平台，因为它的Ultium架构是由通用汽车制造的。本田还将利用其与通用汽车在讴歌品牌上的合作关系，推出即将推出的ZDX和ZDXTypeS，但在两家公司生产出任何价格实惠的电动汽车之前就终止了该协议。相反，本田将自行开发这些汽车，例如仅在欧洲销售的e:Ny1。
本田尚未公布Prologue的定价，但预计起价将高达40,000美元。该公司可能需要几年时间才能为美国市场推出真正“买得起”的电动汽车。
