奥迪发布了一段YouTube视频，预告即将推出的RSe-tronIceRace概念车。该车计划于5月28日(周日)首次亮相。除了RSe-tronGT之外，该公司还预告了经典的奥迪SportQuattro，这款车似乎已经经过改装，现在采用电力驱动。

目前还没有关于这两款车的其他详细信息，至少官方没有透露。两款车都具有相似的图形，明亮的白色车身和紫色装饰。我们看到了RSe-tron原始的白色内饰，除了新的车轮和图形之外，真的很难分辨出区别-直到我们研究IceRace的传统。

RSe-tron和SportQuattro周围都有微妙的线索-车牌上有FAT-这是90年代赞助勒芒的原始物流公司。冰上竞赛本身曾吸引10,000名车迷前往奥地利滨湖采尔小镇观看冰上汽车比赛-从经典汽车到原型车。

冰上竞赛起源于1952年，当时称为保时捷纪念滑雪赛(PorscheMemorialSkijöringRace)。1957年，比赛已经吸引了5000名观众。1974年，由于清雪车发生事故，比赛被取消。45年来，这项赛事被遗忘了，直到2019年，这项赛事以全新的形式重新开始。

已故的肯·布洛克(KenBlock)于2022年加入，马克斯·维斯塔潘(MaxVerstappen)、阿克塞尔·隆德·斯文达尔(AkselLundSvindal)和JP·克雷默(JPKraemer)也加入了。2022年GP冰上赛是一场与众不同的赛事，F1赛车参加拉力赛，大型赞助商也纷纷加入——其中包括红牛和奥迪。KenBlock驾驶的是奥迪RSQe-tron，该车由MattiasEkström参加了2022年达喀尔比赛。

这让我们对未来有了一个了解——RSe-tronIceRaceConcept是一款特别版车辆，旨在纪念冰上竞赛的历史。通过奥迪SportQuattro，我们将目光投向电动时代最优秀的赛车运动遗产。两款车很可能共享动力系统，尽管SportQuattro可能配备不同的电池，纯粹是因为其车轴之间没有足够的空间容纳RSe-tron的83.7kWh电池组。

RSe-tronIceRaceConcept会具有更强的动力吗?从技术上讲，RSe-tron与保时捷Taycan是双胞胎，两款车共享许多部件，包括电动机、逆变器和电池。TaycanTurboS的动力总成能够输出761马力(560千瓦)，而奥迪仅输出646马力(475千瓦)。显然，还有更多的空间，这只是几行新代码的问题，瞧——有史以来最快的电动奥迪。

直到周日我们才能确定奥迪的计划。在那之前，我们可以享受猜谜游戏和幻想一辆更快的奥迪。761马力的RSe-tronIceRace将使汽油动力RS6同类产品望尘莫及。以下是5月28日星期日的YouTube直播，我们将在其中了解更多信息：