1、这些缺点主要集中在座椅舒适度、语音控制、避震、车辆异响、底盘高度、油漆质量、自动雨刷、胎噪、空调表现、智能化功能以及整车质量等方面。
2、特斯拉车主都喜欢贴车衣改色膜，大概率原因可能和这个有关。 胎噪、风噪声太大 这个因人而异，有人觉得特斯拉车速超过100km/h的时候，车内的噪音就会过大。如果放音乐还需要调大音量，耳朵受罪。
3、内饰异响 我的后备箱过减速带时，总会响起咯吱咯吱的“歌声”。异响对特斯拉而言是家常便饭，对此无法忍受的朋友，慎选特斯拉。毕竟组装工艺需要一段成长之路。后排“板凳”后排座椅坐垫短，就像个包皮小板凳，家人乘坐难免疲惫。
4、缺点： 1。默认的胎压太高，太颠了，开起来屁股都不是你的，特别是坐后排，曾经有朋友一上车就问，“你这是特斯拉吗？咋感觉像三蹦子”。 我现在都降到5左右，舒适度提高了n倍。 2。
5、懂的都懂。第三，轮毂特别容易刮花，这绝对不是我开车技术的问题，你看谁的特斯拉的轮毂没有几道伤口？认同的举手！最后就是内饰毛坯房，这一定是每个特斯拉车主都绕不开的问题，好在你可以通过装修来改造它。
6、缺乏机械按键特斯拉极大的精简了传统机械按键，在 Model S 上，特斯拉消除了天窗以及窗户等机械按键，甚至连车内等光，雾灯大灯等设计都由中控台来掌握。
特斯拉三大缺点1、悬挂系统差强人意根据不少车主的的回应，在不是那么平坦的道路上行驶，那么车内是比较颠簸的。有车友就调侃，如果有肾结石的话，那么在破路上行驶，特斯拉能给你把肾结石抖出来。
2、不少车主在提车的时候就吐槽特斯拉车身的做工太过于粗糙，车身的多处缝隙都存在大小不均匀的情况，就连车内的一些部件在使用过程中给人的感觉都非常松散。
3、缺点内饰设计过于简陋！很多人总结特斯拉Model Y的内饰：“一个方向盘+一块屏幕+5个座椅”，说实话，特斯拉Model Y的内饰确实比较“极简”，甚至连仪表盘都直接取消掉了，很多人接受不了这种“毛坯房”的设计风格。
4、区块链的缺点 每秒事务数限制 鉴于区块链依赖于更大的网络来批准交易，它的移动速度是有限度的。例如，比特币每秒只能处理 笔交易，而 Visa 每秒只能处理 1，70笔交易。此外，交易数量的增加可能会产生网络速度问题。
5、工厂方法模式的优缺点 优点 ？ 用户只需要知道具体工厂的名称就可得到所要的产品，无须知道产品的具体创建过程; ？ 对于新产品的创建，只需多写一个相应的工厂类，不会影响已有的代码，后期维护容易，增强系统的扩展性。
6、特斯拉的三大缺点： 舒适度一般 特斯拉全系车型的驾驶风格都偏向于运动，底盘悬架的调教也比较吃力。日常行车中，过滤不了太多的震动和颠簸，路感清晰。同时，整车的隔音表现也一般，即便是在市区行驶，依然能听到车外的胎噪和路噪。
特斯拉三大缺点(特斯拉有哪些缺点)1、这些缺点主要集中在座椅舒适度、语音控制、避震、车辆异响、底盘高度、油漆质量、自动雨刷、胎噪、空调表现、智能化功能以及整车质量等方面。
2、特斯拉的三大缺点为舒适性一般、车身做工差、车辆通过性不佳。舒适性一般 特斯拉全系车型的驾乘风格都比较偏向运动化，底盘悬架的调教也比较硬，在日常行驶过程中无法过滤掉太多的震动和颠簸，会感受到清晰的路感。
3、不少车主在提车的时候就吐槽特斯拉车身的做工太过于粗糙，车身的多处缝隙都存在大小不均匀的情况，就连车内的一些部件在使用过程中给人的感觉都非常松散。
4、综上所述，特斯拉的缺点包括价格高昂、充电基础设施不足、依赖电池技术、安全问题和生产和交付延迟。这些缺点是特斯拉需要持续改进和解决的问题，以进一步提高其产品和服务的质量和可靠性。
5、说完这么多优点，那当然还有很多缺点，不然大伙不都买特斯拉了。 成也操控，败也操控。极致的加速度和操控体验，牺牲的是整车的长度(重量)和后排的乘坐体验。虽然我没坐过后排，但都说后排的长时间乘坐体验感是很差的。
6、Model 3采用了一块巨大的全景天窗，视觉表现真的棒！而且这个天窗很有科技感，但是夏天这个天窗会热到让人崩溃，毕竟特斯拉的天窗没有布制遮阳帘，即便是有隔热材料但是也架不住太阳太晒。
特斯拉的优点与缺点1、提速快 虽然特斯拉的油门相对比较重，但由于是电动车一提速就是最大扭矩，所以提速不会有笨重的感觉。 充电快 特斯拉具备快充技术，即使在大功率充电的情况下，电池也不会出现过热的现象。
2、综上所述，特斯拉的缺点包括价格高昂、充电基础设施不足、依赖电池技术、安全问题和生产和交付延迟。这些缺点是特斯拉需要持续改进和解决的问题，以进一步提高其产品和服务的质量和可靠性。
3、做工粗糙 虽然在外观造型上，特斯拉抢尽了风头。但在内饰质感方面，却一塌糊涂。像用料差、内饰过于简约、按键异响等诸多问题，对于强迫症车友来讲，确实不太友好！自燃事件 提到自燃事件，特斯拉可谓是人尽皆知。
4、我在意的几个优点： 电车 特有的安静的，响应快的加速，尤其特斯拉加速贼快，才从油车换过来，特别爽 ，标续0-100仅6秒，长续0-100仅5秒，好像长续还有车友做到了6秒，听说后 期加速包能上2秒。
5、第三个缺点，智能化配置需要额外价钱 特斯拉最大的魅力，最迷人的地方就是智能化的用车体验，自动辅助驾驶是特斯拉一直引人津津乐道的地方，可是自动辅助驾驶功能不是全部免费的，需要单独购买。
6、展开千万不要随便买特斯拉，如果已经买了，一定要看到最后，接下来全程干货，把特斯拉的优缺点都讲的明明白白。先说说优点，首先车辆外形漂亮，2016年定型的model 3到现在看着依然颜值满满，换做其它燃油车，量产6年后你早就看烦了。
