1、只有一个感慨：31318川藏线的路况可以说是非常之好，小轿车通行和越野车没有区别，用普拉多跑318川藏线完全是浪费。 每一个人心中都有一个未曾完成的318之梦，与其担心路况问题，不如给自己找个好司机。

2、川藏线全长2000多公里，每一年，在这条进藏路上您都会看到各式各样的小车进藏。例如帕萨特、QQ、奥拓、大众等等。

3、现在的318川藏线轿车可以走，全长2146公里的川藏线，有500多公里都已经通了高速公路，雅康高速和林拉高速，但是因为路途多山，建议还是多选择suv、越野等车型比较好。

4、国道318川藏险有部分路段是石碴路，这就很考验轮胎了。轿车的轮胎是跑柏油路的，比较薄，承受不了石碴路的巨大损害力，加上国道318上补胎的维修点较少，轮胎带来问题很难办。

5、现在的318川藏线轿车是可以走的。全长2146公里的川藏线，有500多公里都已经通了高速公路，雅康高速和林拉高速，但是因为路途多山，建议还是多选择suv、越野等车型比较好。 国道轿车可以走。

6、318国道成都至拉萨段（川藏南线）全长约2100公里，个人感觉，其中有近2000公里的路段都为柏油路段，小轿车通行没有压力。剩余100公里非柏油路的路段，主要集中在巴塘至芒康段，也就是四川与西藏临界的地方。

1、我一直有个观点，就是大家知道自己家里的车能跑川藏线就行了，其它的不要多想。进个藏只是一次特别旅行，没啥大不了的。

2、轿车能去318川藏线。 事实上轿车是可以上318川藏缺和液线行驶的，不过驾驶轿车棚则在318川藏线行驶的时候，车主需要考虑伏物很多的因素，也要做好充足的准备工作。

3、事实上轿车是可以上318川藏线行驶的，不过驾驶轿车在318川藏线行驶的时候，车主需要考虑很多的因素，也要做好充足的准备工作。

4、4？拍照要尊重当地习惯，尊重当地民风民俗。 5？沿途很多地段经过藏族村庄，注意减速行驶，路上家畜较多，尽量避让。

5、轿车能不能走318川藏线？一开始我觉得很震惊——这都什么年代了，怎么还有人问这样的问题，因为正确答案就是，什么车都能去西藏，现在主要的几条进藏线基本全程柏油化，318更是由于高度的商业化，恨不能全程修成高速。

6、在川藏线的318国道上，基本上经过的每一个城镇都有加油站，车主们在加油上不用太担心车子加油的问题。但油号不全，择油号的车子需要慎行。

1、走川藏线一一世界上最高最险最美的风景线，除了对“旅游自驾游”自身素质的严格要求，对车也是有高标准考验的。

2、轿车可以进入西藏自行行驶。走青藏线没有压力，但走川藏很费事。有些道路必须慢慢开车。另外，天气也必须配合。遇到大雨就麻烦了。 现在大部分西藏路线已经硬化，少量道路还很烂。所以，普通轿车可以进入西藏。有些路可以过，但要开慢点。

3、轿车是可以进藏的，有路况不佳的路段会磕到底盘，如果不心疼座驾的各种状况，则可以尝试。如果车辆坏在路上，拖车费是20-35元一公里，主要看是什么路段。 自驾出行需要注意以下几点： 在出发之前，必须对车辆进行彻底的检查。

4、随着318川藏线的路况越来越好，许多人选择开轿车从成都到拉萨进藏，这篇文章为您带来轿车旅游川藏线的有用信息。 普通轿车能自驾游川藏线吗？随着318川藏线的路况越来越好，是可以开轿车从成都进藏到拉萨。

5、但如果你是一位高级旅游爱好者，去西藏并不是一个简单的步行“四川金青”，但要体验西藏，阿里，山南等主要乡镇，县路。但是，值得一提的是，今天的管理越来越改善，越来越多的人为导向，越来越多的人的个人安全。

6、这些小车就是当地人家用，还有很多“小面”，在旅游旺季会载满客人穿梭在川藏线地图上。它们绝对是川藏线上的“神车”，而且目前也是川藏线上数量最多的车型。

1、这样就可以充分利用每一滴汽油燃烧所转化的动能。 理塘段的川藏线318国道 如果等待红绿灯需要等待超过30秒钟就可以考虑关闭发动机，等到绿灯的时候在启动。这样就可以尽可能的节省每一滴燃油。

2、2020年本田飞度.2020年本田飞度858挑战国道318川藏线及109青藏线湖南第一车。历时12天，长沙出发，经遵义，成都，新都桥，巴塘，左贡，波密，拉萨，那曲，格尔木，西宁，长沙。

3、虽然飞度的油箱比较小，在它的油耗比较低，正所谓跑的远吃的少，所以即便在战区也没有因为续航方面有所焦虑。 离开雅安，沿着318康定的方向。国道沿途收获的又是别样的风景。 然而这样子的风景再多也不会让你出现审美疲劳。

4、当然并不是说本田飞度能够和霸道相提并论，毕竟价位和性能的差距是不能够忽视的。拥有霸道能够让你随心所欲选择各种道路行驶，而进入西藏的道路非常多，家用轿车代表飞度选择一些较为好走的路线进藏也是可以实现的。