法意汽车制造商Stellantis计划投资15亿欧元收购中国电动汽车初创公司零跑汽车约20%的股份，使Stellantis成为重要股东。该交易还概述了零跑国际的成立，这是一家由Stellantis以51/49比例主导的合资企业，拥有零跑汽车产品在大中华区以外地区的出口、销售和制造的独家权利。这将是一家领先的汽车制造商与一家中国纯新能源汽车原始设备制造商之间建立的行业首个全球电动汽车合作关系。
此次合作旨在进一步提升零跑汽车在全球最大市场中国的销量，同时利用Stellantis已建立的全球商业影响力，显着加速零跑品牌在其他地区(首先是欧洲)的销售。Stellantis打算利用零跑汽车在中国高度创新、经济高效的电动汽车生态系统，帮助实现DareForward2030电气化核心目标，并有可能进一步探索互利的协同效应。该合资公司预计将于2024年下半年开始发货。
两家公司认为零跑汽车的电动汽车产品是对Stellantis当前技术和标志性品牌组合的补充，并将为全球客户带来更实惠的移动解决方案。Stellantis将在零跑汽车董事会中拥有两个席位，并将任命零跑国际合资公司的首席执行官。
Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(CarlosTavares)表示：“随着中国有实力的电动汽车初创企业之间的整合不断展开，越来越明显的是，像零跑汽车这样的少数高效、敏捷的新一代电动汽车企业将主导中国的主流市场。”。“我们认为，现在是在支持零跑汽车全球扩张计划方面发挥主导作用的最佳时机。零跑汽车是最令人印象深刻的新电动汽车制造商之一，与我们有着类似的技术优先、创业心态。通过此次战略投资，我们可以解决业务模式中的空白，并从零跑汽车在国内外的竞争力中受益。我要感谢朱江明先生和我们伟大公司双方的团队的领导和协作，为我们双方创造了这个新的机会。”
“今天是零跑汽车历史上一个伟大的里程碑，我很高兴能与塔瓦雷斯先生和他的团队一起见证这一时刻。零跑汽车凭借自主研发的全套技术能力，以最具成本竞争力的方式向市场推出一流的电动汽车产品。我们相信在快速发展的环境中强大的参与者能够形成双赢的合作伙伴关系。我们将与Stellantis合作，在技术和业务协同方面不断创新和创造，将零跑电动汽车推向全球市场。”零跑汽车创始人兼首席执行官朱江明表示。
零跑汽车专注于中国规模最大、增长最快的中高端市场，2022年新能源汽车销量约11.1万辆，跻身中国新能源汽车纯厂商第一梯队。未来三年，零跑汽车的产品规划预计将覆盖A-to-E全系列产品，基于一个技术架构，拥有三个高度可扩展的纯电动和增程电动动力总成平台。
零跑汽车是全球首家规模化应用Cell-to-Chassis技术的纯电动汽车公司，其“四叶草”Leap3.0中控新型电气电子架构实现了核心部件无缝高效协同智能电动汽车。其独特的垂直整合模式最大限度地提高了可扩展性，使零跑汽车能够快速响应客户需求。
Stellantis成立于2021年初，融合了一个多世纪的经验，拥有14个标志性汽车品牌和两家出行业务，旨在为30多个国家的所有利用工业运营的人提供清洁、安全和价格实惠的出行自由，其客户遍布全球各地。超过130个市场。2022年，Stellantis的汽车出货量超过600万辆，净收入达1795亿欧元，净利润达168亿欧元。2023年上半年，公司净收入为984亿欧元，净利润为109亿欧元，调整后营业收入(AOI)利润率为14.4%，是业内最高的公司之一。
Stellantis将在未来十年内投资超过500亿欧元用于电气化，以实现DareForward2030目标，即在欧洲实现100%乘用车BEV销售组合，在美国实现50%乘用车和轻型卡车BEV销售组合到2030年，为了实现这些销售目标，公司将获得约400GWh的电池产能，其中包括来自北美和欧洲的六家电池制造工厂的支持。Stellantis有望在2038年成为碳净零公司(涵盖所有范围)，并对剩余排放量提供个位数百分比补偿。在这一战略举措的同时，Stellantis仍致力于其外国品牌在中国的轻资产业务模式。
