今年多次有传言称特斯拉准备在中国部署FSDBeta，但都没有实现。现在，特斯拉中国向当地媒体正式证实，这一切终于发生了。本周早些时候，特斯拉在车主手册中“忽略”了全自动驾驶章节，这再次表明该计划正在进行中。
尽管大多数人认为特斯拉是一家汽车公司，但这家电动汽车制造商的目标要高得多。埃隆·马斯克多次表示，电动汽车不再重要，如果不解决汽车自动驾驶问题，特斯拉就会破产。由此可见，特斯拉的全自动驾驶开发对于埃隆·马斯克和特斯拉来说是多么重要。
埃隆·马斯克(ElonMusk)多年来一直宣称特斯拉全自动驾驶已成为既成事实，但它仍然处于永远的Beta状态，或者看起来是这样。当一年前推出该软件的第11次迭代时，每个人(包括马斯克)都梦想它能够解决自主性问题，几乎可以肯定“在年底前”会发布商业版本。经过几次发布后，连马斯克都清楚FSDBeta需要更多时间和打磨。
今年早些时候，马斯克宣布FSDV12将不再是Beta版本，因为“端到端AI”版本将变得比人类驾驶员更安全。马斯克没有透露的是FSDV12需要多长时间才能到达。尽管尚未提交截止日期，但工作正在进行中，以使其至少适合在公共道路上进行有限的beta测试。与此同时，FSDBetaV11的开发几乎陷入停滞，日常城市交通几乎没有明显改善。
除了在美国和加拿大推动FSDBeta开发外，特斯拉还希望在其他地区，特别是欧洲和中国开始公开测试。本周早些时候，特斯拉更改了北美以外地区的车主手册，其中包含有关全自动驾驶(测试版)的重要部分。这让所有人都燃起了特斯拉FSD最终在全球范围内推广的希望。可惜的是，事实并非如此，当人们开始谈论这一举措时，特斯拉就删除了FSD部分。
官方消息：特斯拉将在中国启动FSDBeta测试
公平地说，如果没有适当的监管部门批准，特斯拉将无法在其他地区启动FSDBeta测试。尽管特斯拉与监管机构合作以获得必要的许可证，但这一目标尚未实现。考虑到特斯拉的市场地位，中国尤其是一个敏感地区。关于在中国部署FSDBeta的传言在整个2023年一直在流传。
今年4月，中国媒体声称特斯拉将开始在中国测试FSDBeta后，传言得到了大幅提升。特斯拉后来驳回了这些说法，尽管这并没有说服很多人，尤其是特斯拉过去无意中这样做过。然而，很明显，中国当局正在准备允许特斯拉测试FSDBeta。特斯拉也尽了自己的一份力量，在中国建立了数据中心，以遵守当地的规则和法规。这就是为什么我们对特斯拉最终确认在中国“正在进行”
FSDBeta推出的准备工作并不感到惊讶。该信息已提供给当地新闻媒体《中国基金报》。考虑到特斯拉中国迄今为止在此事上的保守态度，承认FSDBeta已准备好在中国推出是一个重大变化。尽管未经证实，但其他传言表明特斯拉可能会在12月开始逐步推出FSDBeta。如果这是真的，我们可以看到特斯拉通过在中国的FSDBeta激活建立重要的收入来源。特斯拉在该国拥有庞大的用户群，许多车主都渴望测试特斯拉的自动驾驶软件。
