宝马集团、通用汽车、本田、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰集团、Stellantis等7家汽车制造商宣布拟成立合资公司，开发新型高性能充电网络横跨北美。
该网络将利用公共和私人资金建设至少30,000个充电器。这些充电器将配备联合充电系统(CCS)或北美充电标准(NACS)的插头。后一种系统最初由特斯拉首创，后来被沃尔沃和Polestar以及福特和通用汽车等公司采用。
充电网络将使用CCS或NACS的插头，后者目前已被包括美国梅赛德斯在内的公司使用
这些公司表示，该网络的第一批车站预计将于2024年中期在美国开业，而加拿大将在晚些时候开设第一批车站。该网络的每个站点都将配备多个大功率直流充电器，以方便长途旅行，并且充电网络将完全依赖可再生能源。
该合资公司还旨在提供无缝充电体验，计划与参与的汽车制造商的车内和应用程序内体验相集成，从而实现充电器预订、智能路线规划和导航以及集中支付。这些地点还尽可能提供卫生间、餐饮服务和零售业务等便利设施。
据美国能源部统计，截至2023年7月，美国共有32,000个公开的直流快速充电器，可供230万辆电动汽车使用，每个充电器的比例为72辆汽车。美国国家可再生能源实验室估计，到2030年，将需要182,000个直流快速充电器来支持预计上路的30至4200万辆插电式车辆。
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