1、我两年前买的15代混动雅阁也是EX版，当时现金优惠4000多，落地才1万美元，配置还比这车高。如果不是亲身经历，我真不敢相信本田敢对养它40年的美爹下手这么狠。

2、对于后期的无忧问题，首先混动版车型相对稳定性更好，不存在机油增多等问题。关于保养方面，混动版车型的短期保养费用可能会比5T发动机更低，但如果需要更换电池。可能需要花费较高的费用。

3、混动车型一定是贵，高配的代表，在选购时不再需要考虑与汽油版的差价，需要多少行驶公里数才能补回差额，更低的门槛，让消费者有更多的选择才是良性市场表现，雅阁混动车型值得推荐给大家。

4、因此，在购买新款雅阁之前，消费者需要根据自身经济情况和用车需求来进行综合考虑。总结 综合来看，新款雅阁的性能和配置都比较优异，相信很多消费者都会对它产生浓厚的兴趣。

5、总结：毫无疑问，这一代本田雅阁的产品力已经得到了销量的肯定，无论是燃油版还是混合动力车型的表现都较为出色。新车乍看起来降低了燃油版本的购车门槛，并且对低配的动力进行调整升级，但高配车型仍然是相对性价比更高的选择。

6、本田雅阁，百公里综合油耗在6L，这辆混动车最适合市区驾驶，这样他会更加省油！另外加注92号汽油。 如果你平时也需要走高速的话，那么燃油版的雅阁更适合你。

1、这款车建议选择汽油版的车型比较好：外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。

2、所以说与其买中高配置的燃油雅阁，不如选择入门版本的混动雅阁，配置上相差不算多，还多了轻混系统，性价比不错。

3、现在燃油雅阁纯现金优惠是6000左右、去过算上某些4S店额外加进来的乱七八糟费用，优惠10000也是可以的。并且像蓝色、太空银这种不寻常的颜色也有少量现车。

4、无论混动版还是燃油版，十代雅阁所呈现出的总体调性的都是趋于一致的，都是一款适合新一代年轻消费者的进阶型产品。混动版车型售价下降，加之车型增多，必然会扩大其销量占比。

5、2021最新款本田雅阁共有两款在售车型，分别为雅阁燃油车型和雅阁混动车型。前面我们也有讲述到雅阁混动2021款价格的内容，可以看出两款车型价格相差不大，那么雅阁混动版和燃油版哪个好了，我们一起来看看。

6、综上所述，在驾驶感受上混动雅阁的动力响应更加迅速直接，燃油版需要给油才能够给予驾驶员充足的动力输出，在用车成本上混动版也更胜一筹，不过在相同配置的前提下，混动版要比燃油版贵出差不多2万元。

1、原理上分析，混动版应该比燃油版更耐久，因为发动机和变速箱的工作工况均优于燃油版车型，而电驱系统可靠性比燃油系统更高。

2、不过在测试中我们也是发现了雅阁混动的致命缺点，那就是在高速行驶时，雅阁混动大多数时间都是发动机启动为电动机提供电能，只有在中速段时发动机才是直接驱动车辆。

3、如果是像海外版本的本田雅阁混动，因为所有的零配件都是从日本进口，所以就不存在配件上的质量缺陷，也就不需要更换变速箱，但是国产的第3代本田雅阁混动技术所使用的配件是不行的。

4、人们所熟知的雅阁已经进化到第十代车型。进入中国二十多年，这期间它收获了超过300万位中国车主的青睐。而这一次的中期改款，产品力再度提升，喜欢的朋友不妨亲自去试驾感受一番！综上所述，只要预算足够，个人推荐一定要上混动。

5、此外十代雅阁还出现失速现象，并且召回了22万2674辆，一个是发动机一个是变速箱，在可靠性上确实存在一定的问题。虽然雅阁已经经历了中期改款，但是发动机和变速箱保持不变，只不过是进行了优化升级，在质量上还是让人感到担心。

6、全新一代雅阁混动怎么样？重点是，其混动和插电式混动都是基于本田i-MMD技术打造，驾驶体验、燃油经济性和耐久性都得到保证。当然，其5T发动机更是得到更多用户赞赏，全新雅阁198万元的起售价，无疑是一个惊喜。

1、噪音在一定程度上会被路噪所掩盖，根据各家车评人的说法，雅阁混动发动机噪音抑制比凯美瑞混动要好，由于我没开过凯美瑞混动，这一点不妄加评价，感兴趣的可以自己去试试。

2、对于预算充足的消费者来说，选择混动版是很有必要的，具体原因如下： 更好的驾驶体验 燃油版5T发动机噪音大，经济模式下动力偏弱，而混动版0L自吸发动机动力更直接。车辆几乎没有任何声音。

3、价格贵不贵，咱们先不聊。看完这文章，或许买不买雅阁混动，大家就会有答案了。 01雅阁混动优点 动力强 雅阁混动用的是 0L 发动机搭配电机，综合最大功率 158kW，折合 21马力的样子。

4、说实话，我个人认为混动雅阁最低配置并不值得购买。之所以这样说，一方面是因为混动雅阁最低配缺少一些辅助配置，因而车主还需要额外进行加装，另一方面是因为从价格上来说，混动雅阁最低配并不具备太高的性价比。