美国电动汽车制造商Fisker今天推出了其最新产品，我们将从Ronin开始——一款四门全电动敞篷车。这家强大的公司试图向即将推出的特斯拉Roadster等产品发起挑战，为竞争日益激烈的电动汽车市场带来令人兴奋的新变化。Ronin，至少在纸面上，有足够的潜力与玛莎拉蒂GranTurismo竞争，甚至RimacNevera也可能在它的视线中。

该公司由杰出的亨里克·菲斯克(HenrikFisker)创建，经历了数次兴衰。还记得菲斯克EMotion吗?原本应该标志着菲斯克凯旋重返电动汽车领域的高端电动轿车?好吧，它被悄悄搁置了，优先开发FiskerOcean，这是一款电动SUV，承诺价格为35,000美元，价格实惠。然而，Ocean的“经济型”版本尚未上市，目前仅提供70,000美元的版本。

但是，嘿，当我们面前有一辆令人兴奋的新车时，为什么还要沉迷于过去呢?这款RoninGT超级跑车标志着该公司的重大转型，该公司此前专注于更主流的电动汽车产品。

Ronin被HenrikFisker描述为“世界上第一辆四门电动敞篷车”，是一个有趣的生物。虽然其后蝴蝶门可能会影响“四门”的传统定义，但不可否认其设计的新颖性。更重要的是，它声称可以容纳五个人，尽管目前我们必须相信菲斯克的说法，因为在揭幕仪式上尚未透露其内部结构。

在性能方面，Ronin提出了一些大胆的主张。0至60英里每小时的加速时间不到两秒，与尚未发布的特斯拉Roadster处于同一水平。它将Ronin与ModelSPlaid、LucidAirSapphire以及RimacNevera及其双胞胎PininfarinaBattista进行对抗。哎呀——它绝对比玛莎拉蒂GranTurismoFolgore占上风。Ronin宣称其拥有1,000马力的强劲动力和600多英里的目标续航里程。这些规格如果实现，肯定会引起电动汽车行业的关注。

该公司计划将电池集成到车辆结构中，这反映了特斯拉和其他一些公司采取的类似方法。当被问及此事时，菲斯克坚称他们正在寻找“不同的东西”，尽管没有提供进一步的澄清。

Ronin计划于2025年底发布。这款车的售价为385,000美元，无疑将其置于超豪华类别中，这又与Fisker之前的努力不同。这一策略是否会取得成功，目前还不得而知。

有趣的是，“浪人”这个名字指的是封建时期没有领主或主人的武士。随着Ronin的推出，菲斯克向高端电动汽车制造商发出了雄心勃勃的挑战。尽管与玛莎拉蒂、特斯拉或Lucid相比，它的价格似乎很高，但与Rimac相比，它还是很便宜的。

到2025年，电动超级跑车市场将变得更加繁忙，法拉利和兰博基尼将推出他们的首款电动汽车。菲斯克有足够的影响力为浪人索要这笔钱吗?这一切都取决于它所承诺的性能——如果Ronin确实能够实现所承诺的2秒以下并超越大男孩的脚趾，那么这将是一个便宜的选择。