1、有很多，如果这个部件没有保障，自费更换会很贵。混合动力车比燃油车贵2万左右，而且5万公里省下来的油可能不值钱，二手车的保值率也很难说。插电式混合动力相对简单，主要依靠更大的容量和更多的电池组来提供相对较长的续驶里程。
2、混动车的电池更换费用因车型和电池容量不同而有所差异。目前大多数混动车的电池寿命在5~10年之间，约行驶10万~20万公里。当电池寿命结束，需要更换电池时，费用通常是混动车保修期内的两到三倍。
3、那是汽油标号)，一般有98/95/92/0#四种，前3个是汽油标识，0#是柴油标识(除纯电动车外，国内的5~7座小轿车，含油电混动车，很少有烧柴油的，几乎都是烧汽油的，所以无需理会，柴油基本上都是给轻卡、牵引货柜车加的)。
4、不得不说，插电混动车换电池的价格确实不算便宜。但考虑到插电混动车是可以上绿牌的，在上海、深圳这样的大城市，可以说是立省近十万。
5、但是，对于频繁开车的人来说，油电混动汽车更换电池的费用，远远要比燃油车要高 很多了！以上就是小编对入手油电混动车很痛快，后期换电瓶才头疼！一个电池组能用几年的分析，感兴趣的车友可以留言讨论。
6、镍氢电池具有经久耐用、安全运行等优点，但体积大，重量较重，充电速度较慢；而锂离子电池具有体积小、重量轻、充电快等优点，但价格较贵。因此，消费者可以根据自己的需要和预算选择适合自己的电池类型。
48v轻混保养贵吗1、48v轻混保养贵吗 48v光混维护起来并不贵。保养的时候和普通燃油车一样。你只需要按时更换机油三滤。当然，如果电机损坏了，还得额外修理，比燃油车修理电机的费用还要高。
2、48v轻混动车型的保养费用和普通车型差不多，保养也不贵。保养内容为更换机油滤清器等常规项目。当然，根据车型和品牌的不同，48v轻混动车型的保养内容也会有所不同，车主朋友可以根据车辆使用手册中的说明进行保养。
3、48v轻混保养不贵，在保养的时候就和普通燃油车辆一样，只需要按时更换机油三滤就可以了。当然，如果电机损坏了，就得额外修理电机了，这就比燃油车辆多出一份修理电机的花费。
4、48v轻混动车辆换一块电池并不是很贵，和平常燃油车辆的电池价钱差不多，按照汽车的不相同价钱从1千元到3千元不等。但是，假如48v轻混动车辆的电机坏了，以奔驰C260为例，换一部电机就需要1万多人民币。
5、48v轻混动车型的保养成本和普通车型的保养成本差不多，保养并不贵，保养内容也都是更换机油机滤等常规项目。当然，根据车型和品牌的不同，48v轻混动车型的保养内容也会有所差别，车主朋友们可以根据车辆使用书的说明来进行保养。
6、48v轻混保养贵不贵 48V轻混车型的保养费用与普通车型差不多，保养并不贵，保养内容也是换机油、滤清器等常规项目。当然，根据车型和品牌的不同，48v轻混车型的保养内容也会有所不同。
油电混合最省油1、油电混合的汽车可以把市区走走停停的能量回收利用，并且在起步与堵车的时候，可以代替发动机驱动，这样就避免了发动力最耗油的走走停停阶段。
2、对于渴望更省油的SUV爱好者来说，丰田还有一个插电式蝴蝶选择，即RAVPrime。RAVPrime在不影响货物或车厢空间的情况下，提供了42英里的电动续航里程。
3、从油耗角度上来说，油电混合的车能比纯燃油的车省大概50块钱，虽然这个钱并不是太多，但是累积起来也可以省非常多的钱。
4、应使用内燃机作为主要驱动力。那么提高输出功率的唯一办法就是提高转速，而最高转速必须等于最大喷油量和喷油频率。油耗率确实不如12年前的F3DM，尤其是卡罗拉雷凌“双擎E+”更是差劲，性能低至12/13秒百。
5、比亚迪宋DM还是一台四驱车型，这就让我对它的省油功夫更加好奇了。 第三名：宝马X1插电混动 这是前五唯一的合资车型，它的百公里油耗是3L，合资前五只有这一根独苗，也就意味着在混动领域，国产品牌似乎卖的更好。
6、如果我们驾驶的生活路况非常好，那么我们可以匀速行驶到达目的地的话，其实混动车并不一定比燃油车省油，那么更多还是看车辆的风阻系数，发动机，车辆自重和驾驶习惯。
本田crv锐油电混合车保养费高吗1、现阶段算高的（小保养虽然便宜省钱，但大保养太贵），但是过两年，因为混动的普及，费用会降低不少。而且现在买这车的人不全是因为省油（省的油不够和汽油版差价的），更多图的是环保和混动科技带来的享受。
2、一般来说，混合动力车型的保险费用比燃油版更高。以本田CR-V为例，混动车型估计的保险费用为8000元左右，而汽油版为7000元左右，这一差距比较小。 维修保养费用 维修保养费用是购车后最常见的费用之一。
3、稍微有点常识的朋友都应该知道，夏天开空调会稍微提高车辆的油耗水平，冬天开暖风也不会费油，因为是利用发动机的余热来加热。
4、？本田CRV这款车的混动版本相比于普通的车型来说，保养费用并不是很高，普通一次小保养也就是在五六百块钱左右。。 如果不是摇不到号就真没必要卖混动 这里是长安Cs75得车友圈。
5、整体来看，本田CR-V燃油版一年的养车成本大概是32w，混动版则大概是55w。 具体来看，这两款车在保险、保养方面的用车成本相差较小，主要还是集中在油费上，即使是油价涨到10元/L，混动版一年能比燃油版省下近4千元。
6、彬彬车言论 人赞同了该文章 本田CRV锐-混动，一向都是本田引以为傲的混动系统的主力销售车型，销量更是仅次于比亚迪宋PLUS位居第二。虽然本田CRV车型进入中国已经很多年，它的可靠性更是深入民心。
