如果手握10多万元的预算，想要购买一辆能够承载一家人出行的SUV，在之前几乎是一件不太可能实现的事情。但是随着现在汽车产业的内卷，这种原本不切实际的愿望已经变成了现实，就比如今天上市的吉利新豪越。

新豪越一共推出了4款车型，厂商指导售价区间为10.36万-13.96万元，全系可以选装7座布局，仅需加价3000元相比较于老款车型在售价上有一定幅度的下降。同时新车上市还伴随有权益：“大大大”金融礼 至高贴息5500元/辆；“大大大”焕新礼 至高增换购补贴4000元/辆；“大大大”流量礼 车联网终身免费流量。

新豪越的杀手锏

1、吉利缤越 吉利缤越是基于BMA架构打造的小型SUV，他拥有着2600mm的轴距，他算是小型suv中较大的车型了。内饰采用的是10.25英寸悬浮式中控台，提供软质材料，科技感十足。动力也是很强的。2、吉利博越 吉利博越被称为。

对于新豪越来说，它的第一个杀手锏就在于“大”。记得这款车型在刚刚上市时，打出的特点名称就是“大大大大豪越”。如今新款车型自然也继承了这一特点，它的整体车身尺寸和老款车型基本保持了一致，长宽高分别为：4835/1900/1780mm，轴距达到了2815mm，车身尺寸完全对得起自身的中型SUV定位。

豪越跟一般SUV相比，最大的不同点就在于它在第二排配备了三个独立的座椅。搭配上纯平的地台设计，对于第二排中间的乘客来说，乘坐舒适性是能够得到保障的，就算是三个人一起坐，也不会说感到特别憋屈。而且在腿部空间上，最大能够轻松翘起二郎腿，最小也有1拳的距离。第二排还设置了简易放倒的功能，进入第三排还是比较轻松的。

吉利SUV车型：博越、缤越、帝豪GS、帝豪GSe、远景SUV、远景s1、远景X3、远景X1。其中，帝豪GS定位为跨界紧凑型SUV，而帝豪GSe则是吉利旗下首款纯电动SUV车型，它沿用了帝豪GS车型的外观造型。博越是吉利品牌旗舰级车型，定位。

依旧是得益于较大车身尺寸的优势，第三排空间没有想象中的那么局促，成年人中短途乘坐是没有问题的，并且靠背还支持8级调节。这些特点都注定了这款车型能够承载一家人出门郊游的任务。

企业回猛士豪华电动越野车并非传统电动SUV，而是硬派越野车型。针对新的客户需求和市场趋势，从2016年开始，东风公司谋划并推动东风猛士，从军事专业化应用领域向公众日常品鉴消费领域拓展。历经6年，以极客精神，积极应用最先进成果，致力于带给客户。

除了传统的7座布局之外，新豪越支持后两排座椅放倒，同时放倒之后能够形成一个接近纯平的空间，这一点在10万级7座SUV中实属罕见。这时车内容积能够达到2360L，搭配上气垫床，想要在车里睡一晚也没有任何的问题。

另外不论是第一排、第二排还是第三排，在你顺手的地方基本上都设置了相应的储物格，能够放得下一家人的随身物品。

配置层面其实一直可以称得上是自主品牌的优势，这一点也能体现在新豪越的车内，虽然设计层面没有改变，但是平底式方向盘、全液晶仪表以及大尺寸的悬浮式中控屏，这些当代凸显车辆内饰质感的配置都没有缺席，并且新豪越还搭载了HUD抬头显示，能够在行车过程中更便携的了解车辆信息。

吉利SUV推荐：远景X3、缤越、博越、帝豪GS、豪情。1、远景X3是一款小型SUV，应该算是吉利SUV里的入门级车型了，拥有着不错的性价比，除了空间较为一般外，其他方面都还是可以让人满意的，大气饱满的整车设计，够用的配置以及。

新豪越虽然在空间以及配置层面有着杀手锏，但是在动力系统上却没有给人带来太大的惊喜。1.8T发动机最大功率135kW，最大扭矩300Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。对于这款车型来说，它的主要定位便是一家人的出门远行，所以动力匹配能够感觉到是完全舒适型的取向，想要在它身上找到驾驶乐趣就显得有些困难了。

截止到2019年12月吉利汽车SUV有博越，帝豪GS，远景X6，远景X1，远景X3，远景S1，帝豪GSe，缤越，星越，缤越PHEV，星越PHEV，吉利ICON，共12款。1、吉利ICON 吉利ICON为吉利汽车量产版车型，该车定位紧凑级SUV。车身长宽高分。

对于如今的新豪越来说，它的优势就在于大空间、高配置以及性价比。如果日常出行对于空间以及第三排座椅有着硬性需求，同时对于配置水平上有着一定要求，那么豪越其实还是有着不错的优势的。它就像一位老实的经济适用男，各方面表现就很均衡，没啥特别突出的硬伤，是适合踏踏实实过日子的选择。

吉利SUV车型包括：博越、岳斌、帝豪GS、帝豪GSe、远景SUV、远景s1、远景X3、远景X1。其中，帝豪GS定位为跨界紧凑型SUV，而帝豪GSe是吉利首款纯电动SUV车型。沿用了帝豪GS车型的外观，这款车补贴后的统一售价为11.98-14.58。