雪佛兰克尔维特将LS7动力与Mako Shark II外观融为一体

通用鲨鱼(Mako Shark II)是通用汽车有史以来最酷的概念之一,它从蝠be和大白鲨等海洋生物中汲取了灵感。当1965年雪佛兰开始研发第三代Corvette时,它就一发不可收拾,而一笔过的奇迹也为价值20万美元的专业巡回演出提供了灵感。

基于1968年的模型,照相馆中的C3R宽体Corvette从头到尾花费了1800多个工时。与第七代Z06相同,采用马赛克黑色金属漆进行涂饰,无庸置疑的restomod与Asanti的碳纤维轮毂相得益彰。

雪佛兰克尔维特将LS7动力与Mako Shark II外观融为一体

20 x 13英寸的车轮采用米其林橡胶制成,如果您近距离观察汽车,您会发现碳纤维的触感延伸到了前保险杠,后保险杠和侧面通风口。内部装有带红色缝线和四点式安全带的TMI皮革赛车座椅,在这里您还会发现三个踏板和一个六速手动变速箱的排挡。

T-56变速杆由Tremec设计,以LS7的名义连接到427推杆V8。确实,这是雪佛兰过去在Camaro Z / 28和第六代Z06口味的Corvette中提供的手工建造的工厂。Mecum Auction提到了7.0升工厂的“超过500马力”,这反映了Chevrolet Performance板条箱引擎的输出。

C7 Z06的大刹车提供制动力,Street Shop底盘据说具有第七代Corvette的独立悬架。换句话说,这种可乐瓶风格的构造可以处理曲折外观。就生物舒适度而言,Dakota数字仪表和Vintage Air气候控制是亮点。

排气系统的侧面排气管和进气系统的两个锥形过滤器几乎完美地弥补了这台无懈可击的机器的魅力,该机器在Mecum Kissimmee 2021拍卖会上被列为“明星吸引力”。

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