吉普车将淘汰大切诺基V6和V8发动机

一份新报告表明,2025款吉普大切诺基和大切诺基L将进行重大动力总成修改。MoparInsiders称,熟悉的3.6升PentastarV6发动机和5.7升HEMIV8发动机将停产,取而代之的是涡轮增压2.0升四缸发动机。据报道,Stellantis希望简化大切诺基的发动机选项,同时提高效率并减少排放。

大切诺基L将专门配备四缸发动机,而标准车身样式将继续提供4xe插电式混合动力版本。有趣的是,目前还没有关于Jeep是否会推出3.0升飓风直列六缸发动机的消息,但420马力的标准输出版本将是5.7升V8发动机的良好替代品。

如果Jeep继续这样做,该汽车制造商很可能会使用目前在RamRampage紧凑型皮卡、JeepCherokee和Wrangler中使用的涡轮增压直列四缸发动机,该发动机可产生270马力和295磅英尺的扭矩。相比之下,PentastarV6产生的功率更大(293马力),但扭矩更小(257磅英尺)。

吉普车将淘汰大切诺基V6和V8发动机

虽然这些是类似的输出,但请记住,四缸也有传言将取代HemiV8。因此,我们预计吉普车能够从发动机中获得更多动力。我们预计大切诺基的输出功率约为300马力,扭矩为320磅英尺,可与其竞争对手竞争。这与福特探险者的入门级2.3升EcoBoost发动机相当,后者可输出300马力和310磅英尺。

如果Stellantis没有在大切诺基和大切诺基L中提供飓风直列六缸发动机,我们预计将采用标准输出和高输出版本的四缸发动机。尽管最大350马力足以满足大多数需求,但这款SUV需要配备更强大的发动机选项才能与高功率竞争对手竞争。

CarBuzz已联系Jeep征求对此事的评论,并将在收到回复后更新文章。尽管Stellantis一直在全面缩小发动机尺寸:牧马人392已停产,飓风直列六缸发动机已取代Wagoneer和GrandWagoneer中的V8发动机,但在Jeep确认任何消息之前,此信息只能被视为谣言,仅此而已。。

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