燃油经济 东风本田全新CR-V海外原型车评测

  edmunds.com:第四代更富竞争力

  当第一代本田CR-V于20世纪90年代出现的时候,它的使命很简单:提供一款独特的车型去替代那些更加主流的中型和全尺寸大SUV。由于拥有基于轿车的设计感,燃油经济的4缸发动机以及轿车般的驾驶和操控感,CR-V很快便获得人们的追捧。随后,CR-V更是凭借富有竞争力的价格,满足大多数人需求的硕大乘坐和储物空间而长时间拥有强劲的销量,并享有很高的客户忠诚度。目前,紧凑或者小型SUV细分领域充斥着超过12款的不同车型,在体积、动力和性能的搭配上,这些车型均有着自己理解的最佳搭配哲学。比如说,一些车型提供了V6发动机,一些车型拥有真正的道路越野能力,而本田CR-V仍然专注于它的实用主义。坦白地说,在目前这一细分领域,论及驾驶便利度和家庭使用这两个最重要的要素,CR-V车型是最好的选择之一。

  2012款CR-V经过重新设计后成为该车型的第四代,尽管大的改动比较小,但是本身车系更加丰富,可供选择的不同风格和配置更加充足,这定会让这款本田最畅销车型更加富有竞争力。

燃油经济 东风本田全新CR-V海外原型车评测

  要说具体优点的话,经过实际体验之后,我们认为2012款CR-V拥有充足的驾乘和货物储存空间、很高的燃油经济型、使用起来很顺手的操控系统、大量方便家庭使用的高科技配置,还有灵敏的操控驾驶系统。当然,CR-V的发动机一直都是四缸那款,没有其他可选的发动机,变速箱也没有手动版,这点一些消费者或许会不太满意。

  Consumer Guide Auto:近乎完美

  与大多数的本田车型所表现的那样,2012款CR-V在某个单项领域或许并没有特别好的地方,但是整体而言却表现得非常好。神奇之处在于,这款车型的整车表现超出了各大零部件分项表现之和,一旦驾驶着它,你会发现越来越喜欢它。

  在我们组织的实际驾驶过程中,我发现2012款CR-V拥有一种天生的运动范,与同级别大多数车型相比,驾驶乐趣更高,尽管有时候感觉它稍微有些动力不足。就像之前的CR-V车型所展现的那样,重新设计后的2012款CR-V堪称成功造车典范,车内乘坐和储物空间恰到好处,道路驾驶表现很好,车内配置搭配出色。特别值得一说的是,在很多地方,2012款CR-V都很好地建立在上一代CR-V的优点之上。

  在我看来,面对2012款CR-V这款车型,本田车迷们该欢欣鼓舞了,因为它又一次成为了一款近乎完美的车型。

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